Tesla Semi 半掛卡車甫推出,其充滿科幻感覺的外形必然吸引大眾眼球。可是說到底,半掛卡車還是實用工具,沒有釋出價格就不可能吸引訂單啊。原來,分為 300 英里(約 480 公里)和 500 英里(約 800 公里)續航版本的 Semi 定價,分別只要 15 萬和 18 萬美元,而更炫目的 Founder 系列的頂配版本,則要 20 萬美元。以 500 英里版本的 18 萬美元為例,定價雖然要比傳統的柴油半掛卡車貴約 6 萬美元,但因為電力比柴油便宜約 20%,據 Tesla 的計算,每百萬美里的行車費用會節省了 25 萬美元。

因為 Semi 搭載了加強版 Autopilot 功能(自動緊急煞車、自動維持車道,和偏移車道警告),能提升司機和其他汽車的行車安全。另外 Semi 也有防車身折疊、盲點偵測與用於車隊管理的行車數據記錄器的設計,四顆 Model 3 馬達規格的馬力更是能輕鬆對應不同路面和載重需要。


當然,不少人還是對於 Semi 的設計存有疑問,像是 Semi 在如此缺乏鏡子和罕見的中置司機座位,能否有著足夠的可視角度來確保安全呢?而且 Tesla 似乎過於著重 Semi 的加速力,而非煞車能力。而且對於 Semi 的低定價,外界似乎都抱有質疑,Electrek 提出單是 1MWh 的電池就已經要價 40 萬美元,Tesla 顯然是應用了新技術或其他技倆來壓低定價。無論如何,現在已經有不少大型公司,像是 LoblawsWalmart 都已經表示會購入 Semi,我們就只好拭目以待了。