Volvo Penta Assisted Docking
Penta

Volvo 旗下子公司 Penta 的「Integrated Assisted Docking」自動輔助泊船系統,在發表兩年後,現在終於要正式進入商轉階段了。這套方案最初亮相於 2018 年的瑞典站 Volvo 環球帆船挑戰賽,當時官方成功讓測試船自動停泊到了兩艘約 22 米長的賽艇之間。根據 Penta 的設計,搭載 IAD 系統的船隻能將 GPS、船載感應器和動態定位技術結合在一起,根據海上的潮汐、風向變化動態調整船身,從而達到幫助駕駛者方便泊船的目的。

對於駕船者來說,海上的潮汐、風向變化在泊船時可能造成相當大的干擾。你除了要保證自己船隻的安全外,還要確保不會跟別的船發生碰撞(修起來是很大的開支啊)。自動輔助泊船技術的出現,可以給駕駛者提供不小的幫助。如果你有此需要的話,從今春開始就可以訂購 Penta 的技術了。使用 Volvo Penta 馬達、船身長、寬在約 37 米和 11 米之內的現有船隻,也可額外加裝這套方案。