Volkswagen
快將舉行的墨西哥 1000 拉力賽（Mexican 1000）上，有著一輛叫人注目的參賽車款，這就是來自 Volkswagen 的 ID.4 SUV。電動車一向有著形象是只在城市裡使用的車款，但今天就會由職業車手 Tanner Foust 駕駛著經 Rhys Millen Racing 改裝的 ID.4，走過全長 1,836 公里的越野路段。據指 Rhys Millen Racing 保留了原廠的 201 馬力電機和 82kWh 電池，改裝的部分就僅有提高散熱器、加入拉力賽需要的擋泥板、鋼製底盤和具更強保護的 18 吋輪胎。
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車廂裡面自然會按照拉力賽的標準來改裝了，畢竟還是要保護車手，包括加入防滾架、賽車椅和監控電池溫度等數據的螢幕。在沙漠中間要充電怎麼辦？VW 準備了具 50kW 快充的可移動式生物燃料電池。不過 VW 希望車子能在跑圈的賽車上，由內建電池直接完全 98% 的路段，對 ID.4 的續航力很有信心的感覺。
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電動車的競速比賽已經愈變常見，在早年的 Formula E 之外，今年還有新辦的 Extreme E，全由電動車來參與的越野賽。而今天 VW 參加墨西哥 1000 拉力賽，更是要挑戰傳統車款的場子，讓大家知道電動車的威力。
