VW 的電動 ID.4 要挑戰墨西哥 1000 拉力賽

是首款市售電動車型去挑戰這比賽。

Eric Chan
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VW 的電動 ID.4 要挑戰墨西哥 1000 拉力賽

快將舉行的墨西哥 1000 拉力賽（Mexican 1000）上，有著一輛叫人注目的參賽車款，這就是來自 Volkswagen 的 ID.4 SUV。電動車一向有著形象是只在城市裡使用的車款，但今天就會由職業車手 Tanner Foust 駕駛著經 Rhys Millen Racing 改裝的 ID.4，走過全長 1,836 公里的越野路段。據指 Rhys Millen Racing 保留了原廠的 201 馬力電機和 82kWh 電池，改裝的部分就僅有提高散熱器、加入拉力賽需要的擋泥板、鋼製底盤和具更強保護的 18 吋輪胎。

Volkswagen to test ID.4 EV performance in NORRA Mexican 1000 off-road race
Volkswagen to test ID.4 EV performance in NORRA Mexican 1000 off-road race

車廂裡面自然會按照拉力賽的標準來改裝了，畢竟還是要保護車手，包括加入防滾架、賽車椅和監控電池溫度等數據的螢幕。在沙漠中間要充電怎麼辦？VW 準備了具 50kW 快充的可移動式生物燃料電池。不過 VW 希望車子能在跑圈的賽車上，由內建電池直接完全 98% 的路段，對 ID.4 的續航力很有信心的感覺。

Volkswagen to test ID.4 EV performance in NORRA Mexican 1000 off-road race
Volkswagen to test ID.4 EV performance in NORRA Mexican 1000 off-road race

電動車的競速比賽已經愈變常見，在早年的 Formula E 之外，今年還有新辦的 Extreme E，全由電動車來參與的越野賽。而今天 VW 參加墨西哥 1000 拉力賽，更是要挑戰傳統車款的場子，讓大家知道電動車的威力。