台灣首個無人自動駕駛巴士路線,即日起啟動載客測試

連接淡海輕軌崁頂站和美麗新廣場的短程測試路線。

Andy Yang
Andy Yang
2020年08月3日, 下午 05:56
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智駕巴士
CHT

由新北市政府主導,中華電信、勤崴國際和淡水客運合力實作的「智駕巴士」,今日起在新北市淡水開始載客測試,成為台灣首個正式營運的無人自動駕駛巴士系統。這套系統由中華電信提供蜂巢式車間通訊與監控中心系統、勤崴打造自駕車系統,並且由淡水客運營運,路線是由淡海輕軌的崁頂站到大約 600 公尺遠的美麗新廣場購物中心,實際上可以算是美麗新廣場購物中心的接駁車了。

這來回 1.2 公里的路線全程都有畫出專用道,但處於交通狀況相對單純的一個角落,基本上只通過了一個 T 字路口並在一個十字路口迴轉而已。自從五月底取得自駕車試車牌以來,這套系統就在路線上進行無人測試,如今則是準備好進行載人測試了。不過雖然說是能自動運行,但受限於法規限制,自駕車上依然會有一名司機,在發生緊急狀況時要能隨時接手開車。

taipei smart bus route

試乘活動預定由即日起至 12 月底止,每日上午 11 點到晚上 9 點半發車(週末及國定假日延至 10 點),發車間隔約 20 分鐘。搭乘時上下車都要刷卡,但不進行扣款。不過首月將先開放淡水居民、大專院校相關科系,及相關協會、民間企業等團體預約搭乘,所以一般民眾還要再等到下個月才能到站牌排隊了。

這是台灣六案自駕載具中第一個開始載客的,其他申請了「無人載具科技創新實驗計畫」的,還有台南科學園區、桃園青埔、彰濱工業區、及台北市信義路的公車專用道夜間營運系統等,遍佈台灣各地。最特別的,是高雄市輪船公司準備在愛河上營運太陽能的無人船,自動繞行觀光路線呢。

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