中港城 Shell Recharge 快速充電站
Richard Lai/Engadget

作為燃油公司的 Shell 近期踩過界,在香港夥拍本地初創公司希路能源(Halo Energy)陸續增設電動車充電設施。自去年 12 月於粉嶺逸峯廣場啟用香港首個 Shell Recharge 充電站後,兩家公司近日聯同信和集團在尖沙咀中港城設立一個 300kW 超速萬用充電設備,最快可於 15 分鐘內為電動車完成充電,成為全港最快、兼容多個電動車品牌("universal")的充電站。

中港城 Shell Recharge 充電站共有 4 個高速充電車位,其中兩個的充電速度為 60-120kW("Super Fast"),據說能為香港大部份的電動車於 40 至 55 分鐘內由 10% 充電至 80%,而新款的電動車更能最快在 25 分鐘內完成充電。

Shell Recharge 快速充電站
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另一組的 120-300kW("Ultra Fast")就當然是這個充電站的亮點啦,配合指定車款就有可能完全發揮充電性能。現場借來了即將出貨的現代 Ioniq 5 電動車,在充電演示中曾達到超過 220kW 的速度。希路能源創辦人及執行長曾偉華(Martin Tsang)表示這也是他首次目睹這台新車的充電性能,他也指出 15 分鐘的超充能夠為多款新型電動車提供約 200 公里的行駛距離,足夠由中港城來回機場三次。

Shell Recharge
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付款及啟動過程均透過 Shell Recharge 手機 app 處理。停泊並插上充電器後,先掃描充電器的二維碼,然後選擇充電時間,成功付款後就能實時追蹤電動車的充電狀況了。

希路能源中速充電站
希路能源創辦人及執行長曾偉華介紹公司設立的中速充電設備。
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雖然充電是越快越方便,不過曾偉華表示,從基礎設施的角度來看,中速充電設備更是重要。中港城這次同時增設由希路能源提供的 40 個中速充電設備,連同 4 個快速充電車位後「將成為全尖沙咀最多電動車充電設備的停車場」(原本只有共 11 個充電車位)。反正這班車主們都沒有在趕時間,也不用在完成充電後趕去移走車子;而另一邊廂,地產商能以相對更低的電力服務更多的電動車。

另外,曾偉華補充說,希路能源的供電負載管理系統能視乎大廈的使用需求,把充電設備的數量倍化,同時有效地分配電力。以 125A 電流為例,希路能源可為寫字樓的 12 個充電車位設定成 40 個,而住宅大廈——也就是大多只需要慢慢充電過夜的——更能設定成約多達 60 個充電車位。

電動車
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信和集團資產管理董事蔡碧林表示,公司目標在本年內把全港旗下物業的電動車充電器數量大幅增加 67% 至超過 1,400 個。香港蜆殼有限公司常務董事余靜雯亦指會繼續與信和合作減碳,於後者的旗下物業開設更多 Shell Recharge 充電站。

Shell 短期目標是為全香港提供超過 300 個 Shell Recharge 充電位,這將包括將於本年第二季開幕、可同時為傳統車輛加油及電動車充電的 Shell 機場(貨運中心)油電站。希路能源會繼續聯同 Shell 設立更多快速充電設備,同時向其他合作夥伴提供中速充電設備。

Shell Recharge 充電站開幕禮
創新及科技局副局長鍾偉强博士,JP(右二)、香港蜆殼有限公司常務董事余靜雯(左二)、信和集團資產管理董事蔡碧林(右一),及希路能源創辦人及執行長曾偉華(左一)主持中港城 Shell Recharge 充電站的開幕儀式。
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