Porsche 預計 2030 年前電動車可佔銷售量八成,同時達致碳中和

同時透露會興建自有高級充電設施。

Los Angeles, CA - November 19:  Automotive enthusiasts test drive a Porsche Taycan electric sports car during the LA Auto Shows opening day at Los Angeles Convention Center in Los Angeles, CA on Friday, Nov. 19, 2021. (Allen J. Schaben / Los Angeles Times via Getty Images)
Los Angeles, CA - November 19: Automotive enthusiasts test drive a Porsche Taycan electric sports car during the LA Auto Shows opening day at Los Angeles Convention Center in Los Angeles, CA on Friday, Nov. 19, 2021. (Allen J. Schaben / Los Angeles Times via Getty Images)

Porsche 剛剛完成了他們的年度記者會,在交出 2021 年年度財報成績之外,也一併更新了他們電動化的進程。首先他們的第一款純電車種 Taycan,在 2021 年總共交付了 41,296 輛,較他們經典的 911 所賣出的 38,464 輛更多。至於 SUV 款的 Macan 和 Cayenne,就總共交付了 171,433 輛,是 Porsche 最熱賣車款。

Porsche 表示,他們除了維持 2030 年前電動車可佔銷售量八成的目標,同時還加入了達致碳中和的計劃。這方面是會透過全新、純電專有的中置引擎 718 來協助達成,預計 2025 年就會面世,希望同步也會看到純電版 911 和 Cayenne。

在純電車種數量的增加 Porsche 也宣佈興建自有充電站的計劃,透露了將會與合作夥伴一起,帶來高級的充電設施,相信也是反映了 Porsche 品牌的身價。作為參考,Audi 早前展示了旗下車主限定的高級充電場,估計同屬 VW 的 Porsche 也是有類似的想法。