日產預告 2028 年正式生產首款固態電動車電池

能夠降低成本和帶來快充能力。

A worker producing solid-state EV batteries
A worker producing solid-state EV batteries

固態電池技術討論已久,到底什麼時候會有大規模的民用產品出現呢?日產預告 2028 年就能看到他們家的。這家日系車廠計劃在 2028 財政年度內推出旗下首款搭載固態電池的電動車款,原型車已經在他們的研究中心亮相,2024 年會在橫濱廠房試產。

採用固態電池的好處,包括能夠減少使用高貴原料,有望減少成本。日產預計在 2028 年時的固態電池每 kWh 的成本將為 75 美元,往後能再下壓至 65 美元,可望把電動車的成本減少至與今天燃油車相若的程度。除此之外,固態電池較鋰電池有更高密度,可以帶來更快的充電速度和更高的能源儲存效果,為電動車提高續航力、減少充電時間。

是說,另一日系大廠豐田 Toyota 更預計在 2025 年,搶先在混能車型中搭載固態電池,所以其實相關技術已經開始成熟起來,看來電動車的次世代變化也將會在不久之後出現呢。