日产的新展场让你用电动车内存的电力来「缴」停车费

另一种鼓励平衡尖峰与离峰用电的方式。

Nissan the Pavilion
Nissan the Pavilion

日产在推广的这个新模式,极有可能改变都市中对停车位、电动车及电力输送的概念。该公司于日本横滨新开幕的「The Pavilion」展场,让你用 Nissan Leaf 或他厂电动车将电力反向输送给建筑物的方式,来「缴纳」停车费。如果你的车子里的电力来源是自产的能源(例如自家屋顶的太阳能板)的话,这实际上就意味着免费停车了。

本质上来说,让停车场的汽车反向供电,也可以看作是平衡用电尖峰的一个手段,让电动车内的电力在白天用电量大时可以协助降低电网负载,等到晚上电力有余裕、电价便宜时再把电动车充饱。这和用户将自家的太阳能发电余量卖给电网颇有异曲同工之妙,只是不是将电力卖钱,而是拿来抵停车费而已。

日产的这个展场主要是用来示范该公司的能源共享与电力储存技术,例如让 Leaf 汽车在灾难发生时提供家庭或甚至城市的紧急用电。同时,展区当中也有车联网和半自动驾驶技术的相关展示,将开放到 10 月 23 日为止。