An MTA worker is seen wearing a mask on the subway after The Port Authority of New York and New Jersey and the Metropolitan Transportation Authority (MTA) announced a mandatory coronavirus vaccination or weekly test mandate for employees in New York City, New York, U.S., August 2, 2021. REUTERS/Andrew Kelly - RC22XO9OQ7R0
Andrew Kelly / reuters

今天我們坐港鐵、台灣捷運經過隧道時都仍然能夠收到手機訊號,感覺是很理所當然,但原來給人印象更為先進的美國紐約,他們的鐵路隧道段是仍未有訊號覆蓋的。紐約大都會運輸署 MTA 終於在上週宣佈,要為全長 672.7 公里的隧道路段舖設無線通訊網路,估計耗資 6 億美元,而且要長達 10 年的時間來完成。

是說,紐約地鐵已經有在站內提供 Wi-Fi 熱點,但這種定點連網的服務也未能滿足到在站與站之間可能出現的通訊需求,所以 MTA 就找回這個老搭擋 Transit Wireless 來負責這次的行動網路的舖設。值得一提的是 Transit Wireless 母公司 BAI Communications Company 原來也曾為香港、多倫多等地的鐵路裝設無線網路,所以也是有著足夠經驗的。

Transit Wireless 將會在紐約地鐵裡安裝需要的基建設施,成本會以電訊商向 MTA 租賃相關的光纖線路、數據收集等收入的分潤支付。當成本完全付清後,後續的收入就會用作支付 MTA 其他服務的費用,包括實時鐵路到站資訊、911 救助系統等,進一步提升紐約地鐵的服務品質。