Gran Turismo 7

今年是《跑車浪漫旅(Gran Turismo)》系列推出 25 周年紀念,故此即將推出的最新作《跑車浪漫旅 7(Gran Turismo 7 / GT 7)》,就如製作總監山內一典表示,不單只對他們及支持者來說極具意義,也是為了讓新一代的年輕人更能欣賞「汽車文化」。到底最新一集能否成功地把此文化好好地傳給新玩家,以及在次世代主機 PS5 上表現如何,本文將為大家作出講解。

Gran Turismo 7

近年賽車遊戲已不如昔日般多,除了製作技術要求高之外,開發者對車輛的知識也要非常足夠。然而,隨著遊戲系列化,開發者與玩家對最新一集要求越來越高,內容會慢慢變得過於專業,讓新玩家卻步。畢竟車輛操作及調校也是專業領域,這並非一個普通玩家可以瞬間能夠掌握的學問,尤其一直以「真實跑車模擬器」為主題的《跑車浪漫旅》,比起其他主力放在多樣遊戲性或賽道設計的賽車遊戲,「專業」兩字更是不容有失;但若然死守「專業」兩字,結果就是把自己的門檻抬得非常高,新玩家在踏入專業領域之前,便已呈半放棄狀態。

Gran Turismo 7

《跑車浪漫旅 7》正正就是為了解決這個「路越走越窄」的窘境而誕生出來的作品。不單只好好地保衛了「專業」兩字,也以另一種形式去把開發者對於跑車的知識及喜好,以遊戲的方式傳遞給愛打電玩的新一代。同時,遊戲提供了一連串的「導航」性內容,以及不談學問只講樂趣的「音樂拉力賽」,讓小孩子也能輕鬆上手,充分體驗何謂「汽車生活」的世界。

Gran Turismo 7

本作主要分為「世界地圖」及「音樂拉力賽」兩大項目,簡單來說,前者屬於連線類,後者屬單機模式。「音樂拉力賽」是一種可以輕鬆享受賽車及音樂的好地方,玩法只是沿賽道不斷繞圈,務求讓整首音樂能完整播放。在整首音樂期間,跑車所行走的距離就是玩家所獲的分數。「音樂拉力賽」雖然也有 AI 對手存在,但實力只是一般而已;另外使用的跑車已經過微調,比賽期間幾乎可以全速入彎出彎,感覺上就似當年紅白機或超級任天堂的賽車遊戲般,根據賽道方向扭方向盤,看見對方車輛便閃開。在毫無壓力的情況下,玩家確實可以好好地享受音樂及賽車所帶來的快感,對於新手或者年輕人來說,無需任何對跑車的知識便能享受遊戲樂趣,確實值得一讚。每首樂曲都有其專用賽道,對於想練習一下賽道環境的人來說,此模式亦提供了方便。

Gran Turismo 7
世界地圖的各種功能及項目,必須完成「咖啡廳」的型錄才會陸續開放。

「世界地圖」是今集的大本營,內裏可以找到諸如「賽道」、「車商」、「零件商」、「多人連線」,以及大家期盼的「駕照中心」等等。今集的「駕照中心」難度不低,雖然部分內容與《GT SPORT》類似,但筆者覺得本作的金牌要求較高一點。新加入的「咖啡廳」則是本模式的初期重心,玩家必須到訪「咖啡廳」,完成一系列的「型錄」(MENU),才能陸續解放上述的「車商」、「零件商」、「多人連線」及增加可挑戰的世界賽道等。故此,無論新舊玩家,「咖啡廳」絕對是一個必須要完成的主要模式。

Gran Turismo 7
型錄共有 30 種,內容多數是要求玩家完成指定的賽道並獲得獎勵車輛。

「咖啡廳」的型錄有不同的完成條件,大部分都是要求玩家挑戰指定賽道,取得第三名或以上後獲得獎勵車輛。某些條件則是引導玩家使用剛開放的新功能如「駕照考試」、「GT 修車廠洗車」、「完成一場錦標賽」等等。型錄的難度會慢慢遞增,挑戰的賽道的要求也越來越高,玩家也會因為這些挑戰而變得更熟習遊戲。這種做法比起以往的自行摸索,雖然添加了若干制肘,對於系列常客來說也不過是簡單任務,但對新人來說卻是一個非常好的導航系統。最重要的,過程中並無太多咬文嚼字式的指導文,玩家要自行解決的多數是如何去提升車輛性能(透過購買新車,或者購買零件改造),以便參與一些設有參賽條件的賽事。

Gran Turismo 7
完成型錄後,玩家會獲得一幅關於收集車輛的紀念照片,以及可得知關於它們的小故事。

當玩家每完成一個型錄,遊戲便會為該型錄提供額外資訊,介紹收集跑車的相關歷史。本作對於「跑車歷史」非常重視,除了咖啡廳會提供相關資料外,車庫檢查自己已收集的跑車時,也會看到更多關於該車的資訊。另外,在「Brand Central」車商總部內,除了購入新車,更能觀看該車廠的歷史(包括百年前的歷史及照片),也能觀賞該廠近年的宣傳片,以及直至跳往車廠的網址。

Gran Turismo 7
每輛跑車都有非常詳細的介紹。
Gran Turismo 7
車廠的歷史則會在 Brand Central 內找到,圖中的是歐洲 Audi 的公司歷史。

「收藏品」是近年大熱的遊戲模式,無論手機還是家用機,無論是 RPG 還是運動系,總會有一個模式是要求玩家「收集各種收藏品並使用它於遊戲內」,甚至更演變為課金抽卡模式。先不說賭博問題,個人認為這種模式已經發展多年依然如出一轍,卻沒有好好利用開發者對該種項目的知識,以及玩家對該項目的愛好而有所調整。試想像如果足球遊戲願意為大部分球員或球會寫上簡史,不是會更加推高整個收集情緒嗎?《跑車浪漫旅 7》就是這種不怕麻煩,為遊戲內總共 424 款車款,以及數十間美國、歐洲及日本車廠均附上汽車簡介及車廠數十年或者百年的歷史,再配上「咖啡廳」型錄去介紹一些曾經流行一時的車輛,讓玩家可以在玩樂的同時獲得更多的相關知識,就是現在一些「收集系」遊戲的最佳學習對象。

Gran Turismo 7
今集暫時共有 424 款跑車,Tesla 是今集近加入的車廠。

說到 PS4 與 PS5 版最大的分別,除了後者容許最高的 4k 60 幀顯示率之外,還有為 PS5 控制器專門設計的觸覺回饋、透過其 SSD 硬碟去減少遊戲(比賽)的載入時間、3D 音效技術,以及在 Scapes(拍照間)提供光線的實時追蹤(Ray Tracing),讓車輛本身及背景更加逼真。

關於控制器的觸覺回饋,雖然本作支援第三廠的方向盤,但建議大家可以試一次使用 PS5 控制器的特殊設計:除了 L2/R2(油門/剎車)有板機效果,亦即兩鍵會因應賽道及車輛狀況而令按鍵手感呈現「力度回饋」,控制器本身也會隨著路面碎石、引擎發動狀況,以及轉檔等等提供特殊效果。若果玩家使用的是舊車款,轉檔的感受會尤其明顯,那種一下又一下的震動確實為遊戲帶來無比的真實感。

不過,L2/R2 的板機效果若按久了會令手指容易疲累,加上控制桿轉向的操作始終不及方向盤那樣穩定及精細,對於專業玩家來說還是買一個方向盤比較實在。不過,L2/R2 的板機效果若按久了會令手指容易疲累,加上控制桿轉向的操作始終不及方向盤那樣穩定及精細,對於專業玩家來說還是買一個方向盤比較實在。

Gran Turismo 7

《Gran Turismo 7 / 跑車浪漫旅 7》將於 2022 年 3 月 4 日推出,分別有 PS4 及 PS5 版本。