雅虎香港新聞 Gogoro 推出全新設計的旗艦車款 Gogoro Pulse
目前已開啟預購，預計第二季末尾開始交車。
Gogoro 今天在台灣發表了全新的旗艦車款 Gogoro Pulse，可以說是從內到外，一次完全的翻新。從外部 Pulse 幾乎看不出過去車款的影子，整體的線條要來的銳利、陽剛許多。Gogoro 稱其為「Aeroforce 風切空氣力學設計」，並且在實現全車身超低風阻的同時，也能引導氣流來增進散熱。
Gogoro Pulse 最醒目的設計元素，無疑就是它的矩陣式頭燈了。這個頭燈一共由 13 顆 LED 組成，最大發光亮度達到 14,000 燭光，是 Gogoro SuperSport 的兩倍。它並且搭載了主動彎道輔助燈，會依車輛過彎的角度，照度彎道角落。其尾燈也同樣是採用陣列式的造型，由 20 顆 LED 組成。
而在內在的部份，Gogoro Pulse 採用了新世代的「Hyper Drive」永磁同步馬達，其轉速高達 11,000 RPM，最大馬力提升到了 9.0kW，而最大扭力也達到了 42NM。搭配上新的「Hypercore」電控核心，Gogoro Pulse 竟可達到 3.05 秒的 0-50km/h 加速表現，遠超 Gogoro S3 ABS 的 3.75 秒。
Pulse 並且採用了空水冷複合散熱系統，當中馬達的部份採用氣冷冷卻，而控制器則是採用循環水冷。雖然在高性能端 Pulse 向上推進了一大步，但它同時也擴大了高能效的運作區間，讓它在更多轉速及使用條件下，都能有極好的效能表現。
最後，Gogoro Pulse 採用了新的 10.25 吋觸控螢幕「iQ Touch HD」數位儀表。它採用了 Qualcomm 的 Snapdragon QWM2290 晶片，除了可以依照「續航、泥地、都會、長途、賽道、自訂」六種不同的使用場景，顯示不同的儀表資訊外，它還能提供地圖導航、即時路況和 GoStation 電池交換站的地圖。
前述的六個場景模式，Gogoro Pulse 設計了一顆專門的旋鈕進行切換，此外 Gogoro Pulse 還設計了「彈射起步模式」，讓你在紅綠轉綠的一瞬間，就能一騎絕塵了。
Gogoro Pulse 家族計畫推出 Gogoro Pulse、Gogoro Pulse Pro 和 Gogoro Pulse Ultra 三款車種，當中上面的這些功能最高檔的 Pulse Ultra 是一定都會有，但較低檔的兩款具體會保留哪些功能，目前還在規畫當中。Gogoro Pulse 預計要到今年第二季末尾才會開始交車，目前僅先行在台灣開啟預購計畫。
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