Gogoro Delight
Andy Yang / Engadget Chinese

Gogoro 今天發表了由女性團隊所打造,由女性視角出發來設計的新車款「Gogoro Delight」。大家對於 Delight 的這名稱應該都不陌生,Gogoro 其實過去在 Gogoro 2Gogoro 3 世代都有推出主攻女性市場的車種,並且在名稱中加入 Delight 做為區分,但這次 Gogoro 並不視其為哪一代車款的附屬,而是獨立的新 Gogoro Delight 系列。

Gogoro Delight
Andy Yang / Engadget Chinese

話雖如此,還是可以很明顯地看出它和 Gogoro 2 在外型設計上一脈相承,但在非常多的細節之處,Gogoro 都展示了傾聽女性消費者需求後,所進行的特殊改裝。這當中最主要的,就是 Gogoro 發現男女在騎車時的坐姿有著相當大的不同,男生通常會坐的比較後面,並且兩腿與膝蓋會分得比較開;而女性則是相反。

Gogoro Delight
Andy Yang / Engadget Chinese

為了讓騎乘位置較靠前的女性也能舒適騎車,Gogoro Delight 在膝前的位置加入了「Aircush」緩衝飾板,以蜂巢狀的軟膠材質,減緩膝蓋的衝擊。不僅如此,在腳尖前的部份 Gogoro Delight 也稍稍向內凹陷,增加腳可以向前伸展的空間。

Gogoro Delight
Andy Yang / Engadget Chinese

Gogoro Delight 並且將座高進一步減至 72.9 公分,是所有 Gogoro 的車款中座高最低的,同時也配備了省力中柱、牽車輔助、倒車輔助等省力的功能。為了配合台灣用戶的特別需求,Gogoro Delight 配備了一個彈出式的杯架,而在車廂內,Gogoro Delight 也配備了 U 型的照明燈,讓光線可以繞過安全帽照到另一側的小物,同時還能選配車廂香氛組和抗菌手把/車廂。

Gogoro Delight
Andy Yang / Engadget Chinese

Gogoro Delight 系列共分為 Gogoro Delight 和 Gogoro Delight BASIC 兩款,其中 Gogoro Delight 可選擇琉光綠、燦光藍、裸光金、凝光白四色,而 BASIC 則是僅有柔霧白一色。兩者皆採用 Gogoro 的 7kW 馬達與高張力碳纖維複合皮帶傳動機構,並且主要的規格都差不多一致。其分別在於 BASIC 沒有前面提到的 Aircush 緩衝飾板、可收合杯架、車廂香芬組、抗菌手把及 U 型照明燈,且儀表板色彩不可調,也無法選配 TCS 循跡防滑、定速巡航等配置了。

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不過 Gogoro 倒是沒有很直接的公佈定價,我們可以由 Gogoro Delight BASIC 在北市最高補助 NT$27,300 元後,入手價只要 NT$62,680,來反推其定價為 NT$89,980,但 Gogoro Delight 就只能去官網找專人聯繫了。