蔚來推出 ET7 高階轎車,挑戰 Tesla Model S

還有小鵬汽車、BMX 7 系,假想敵真多。

Nio ET7
Nio ET7

中國大陸電動車品牌蔚來,剛進行了第四次的 NIO Day 品牌日,活動上發表了一款劍指 Tesla Model S、小鵬汽車、BMX 7 系等一眾假想敵的高階轎車 ET7,定價 44 萬 8 千人民幣,但同時加訂每月 980 元的充電服務,車價就會價至 37 萬 8 千元。

ET7 標配 70kwH 電池,最高續航力達 500 公里,另外也有 160kwH 電池版本可選,後者採用密度為 360 Wh/kg 的電池,能提供超過 1,000 公里的續航力,要比較 Tesla Model S 更耐跑。蔚來再指 ET7 的 0-100km/h 需時只要 3.9 秒,最高輸出為 480kW,相當強悍。蔚來 ET7 的 70kwH 和 100kWH 版本會在 2022 年第一季率先推出,150kwH 就會在 2022 年年底上市。

ET7 的高速度並不止於行駛,還包括充電。蔚來同場再發表了他們的升級版電池更換站,讓車子可以直接換顆新的滿電電池,不需要停下來等待充電。蔚來表示他們希望在 2021 年底前有 500 個換電站,每個站點每天可應付最高 312 次換電,備存電池 13 顆。

至於自動駕駛技術的部分,蔚來當然也有演示。他們拿出了最新版本的領航輔助(NOP)功能,是去年 9 月在北京國際車展演示過的升級版本。是透過在車上安裝 23 組感應器和相機,進行精度達 20cm 的定位,讓車子可以通知司機什麼時候可以安全地進行切線,甚至直接由車子代勞。

與此同時,ET7 還會搭載 AQUILA 超感系統,結合了 11 組 8MP 高清相機、一組 LiDAR、5組毫米波雷達、12 組超音波感應器等組成的系統。說是能偵測 500 米範圍的物件和定位,帶來精確的自動駕駛系統,甚至會在 2022 年獲得 Level 4 的認證。

回望 2020 年,蔚來全年交付了 43,728 輛車,按年增加了 112%,單計 12 月也有 7,000 輛之多。