Mustang Mach-E 是 Ford 最新的電動 SUV

是否符合 Mustang 品牌給你的一貫印象？

Sanji Feng
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一直以來，Ford 旗下 Mustang 品牌的產品都被看作是美式肌肉汽油車的代表。但面對電動車愈來愈猛的浪潮，廠方的觀念顯然也有所改變。今天新公佈的 Mastang Mach-E，是 Ford 面向全球市場推出的首款純電車。不過它雖被冠以 Mustang 之名，但整體的風格並沒有那麼的 Mustang。除了車頭的奔馬標誌和車後的三柱尾燈外，嚴格來說 Mustang 過往的設計元素並不算體現得很明顯。

所以簡單來說，Mach-E 並非是一款以 Mustang 擁躉為首要考量的產品，從電動 SUV 做起會更容易吸引到更大範圍的消費群體。從廠方準備的不同型號上也可以看出這一點，根據里程、動力配置不同，Mach-E 總共分為五個不同的型號。消費者將能選擇後驅單電機或全驅雙電機的組合，車輛可輸出 255 至 459 的馬力，扭矩峰值 830 牛米，百公里加速不超過 4 秒。

Mustang Mach-E 提供的電池組分為 75.7kWh 和 98.8 kWh 兩種，WLTP 標準下的最大續航里程可達到 600 公里。另外車子也支援最高 150kW 的快速充電，號稱 10 分鐘便能灌入開 75 公里所需要的電量。

Ford
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至於內飾的部分，廠方選擇了比較簡約的風格。前方最核心的位置留給了一片類似 Model S 設計的直向 15.5 吋螢幕，在觸控之外也支援透過語音或是底下的旋鈕操作。與此同時在方向盤後面也設有儀表盤，Mach-E 還會搭載新一代的 Sync 車載系統，並具備 FordPass 充電網路導航等功能。另外這輛車也支援手機藍牙車匙，未來還可透過整車 OTA 更新加入輔助自動駕駛方面的新特性。

最後說一下發售資訊，Ford Mustang Mach-E 的起售價是 US$43,895（約 HK$343,600 / NT$1,337,500），2021 年初才會正式上市。在目前這個時間點上，它各方面看起來都還不錯，但到了開賣的時候競爭力能保持得如何，現在就只能說拭目以待了。

經由: Engadget