雅虎香港新聞 Mazda 首款電動車 MX-30 用上了對開門式設計
預計明年上市。
雖說在電動化這件事上，Mazda 的步子邁得有些晚，但遲來總比不來強，他們的首款純電車 MX-30 現在終於在東京車展上正式亮相了。在外型方面，這輛車最大的亮點在於採用了類似 RX-8 那樣的 Freestyle 對開門設計，其前後車門分別可以打開到 82 度和 80 度。按照官方說法，兩側車門從中間打開會有利於人們「去創造出新的、有創意的用車方式」。
當然，這一聽就是行銷用的話語，簡單來說對開門相較一般的車門方案最明顯的優勢還是進出方便（但中間少一根柱子車身強度也會受影響，要保證品質材料成本就會變高）。至於尺寸的部份，MX-30 的車身長約 4.27 米，高度則剛剛超過 1.5 米。
MX-30 也採用了「電動版 G-Vectoring Control Plus 加速度矢量控制系統」，它能幫助駕駛者更好地控制發動機扭矩，最佳化四輪對地面的壓力分配。Mazda 為這款車配備了前置單電機，35.5kWh 的電池則被置於車底，其周圍框架有 20 處加固，在保持平穩同時也能降低路面噪音。另外它還有冷媒散熱系統，並可直流電進行覆核 CHAdeMO / COMBO 標準的快充（具體視地區而定）。
如果一切順利的話，Mazda MX-30 預計會在 2021 年內正式發售，最終的價格則有待官方進一步公開。
經由: Engadget
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