去年秋天的時候,Hyundai 公佈了為部分新車裝設太陽能充電頂蓋的計畫。時至今日,具備該特性的首款車型新 Sonata Hybrid 終於正式在南韓上架銷售。根據官方的介紹,太陽能面板每天預計能為這輛混動車充入「30% 到 60% 的電量」。如果車主能每天保證 6 小時光照充電的話,理論上能為新 Sonata Hybrid 帶來每年 1,300 公里的額外續航里程。

Hyundai 希望透過此舉來提升車輛的燃料效率,同時達到減少 CO2 排放的目的。對於電動車或混動車來說,目前的太陽能充電方案雖然助力有限,但隨著技術的發展或許其也會顯現出更大的潛力呢。