「可愛」是 Honda e 的最佳形容詞

可惜這輛車目前只確定在歐洲販售。

圓潤小巧的車身、能靈動彈出的門把手、精緻的後視相機、呆萌的車頭... 看過這些後你真的會覺得,Honda e 這款小型電動車真的只能用「可愛」兩個字來形容。以外型設計來說,它毫無疑問是一款為都市人群準備的代步產品。其內建的 35.5kWh 鋰離子電池,估計可提供約 200 公里的里程。這數字雖然不及定位相近的 Renault Zoe 或 Nissan Leaf e+,但 Honda e 能帶來的駕駛樂趣,是其面對競爭對手時最大的優勢。

按照官方說法,後驅式的設計能為 Honda e 增加一定的運動感。而且這輛車的轉彎半徑僅有 4.3 米,在首發地歐洲那樣侷促的道路、停車環境中(許多亞洲城市也是一樣),可是有著非常高的實用性的。除此之外,Honda e 在重量分配上也做得非常均衡,這能讓駕駛者在操控時輕鬆不少。

而在車輛內部,Honda 總共裝進了 5 片螢幕。其中靠外側的兩片,是用來顯示後視相機拍攝到的畫面。然後在方向盤後面還有一片,會顯示即時速度、剩餘里程和其它關鍵的駕駛資訊。最後還有兩片是被放在差不多中間的位置,作用是用來顯示導航和其它車載系統內容。所有這些都是融入在仿木質的內飾裡面,給人一種復古結合未來的奇妙美感。

Honda e Prototype
Honda e Prototype


在 Goodwood 汽車嘉年華知名的爬坡秀期間,我們的英國同事看著 Honda e 以一個非常慢的車速完成了比賽。它的行駛速度之慢,已經令到駕駛者和乘客足以放下車窗揮手向外面的觀眾致意了。不過實際上,Honda e 的效能應該是不止於此的,之前有媒體曾估測過這輛車的百公里加速大致是在 8 秒以內。

另外在充電速度方面,如之前介紹的一樣,Honda e 會支援 Type 2 AC 或 CCS2 DC 充電。快充狀態下,大概半小時就可灌入 80% 的電量。目前我們看到的車輛,雖然名義上還是原型車,但官方已表示它跟最終量產的版本差別並不會很大。而在後續上市時,Honda e 會提供五種配色供買家選擇(包括一個很抓眼球的亮黃色款)。如果定價合適的話,應該是能俘獲不少人心的吧。

經由: Engadget