來見識一下 Bugatti 首款透過 3D 列印技術試做的煞車卡鉗吧

在今年初時，Bugatti 便透露他們正在開發首款以 3D 列印技術製作的煞車卡鉗。如今年關將至，該公司終於公開了一支影片，讓我們得以一窺它的真實樣貌。在下方的影片中，展示了該卡鉗在模擬 400 km/h 的情境下運作的狀況。如同預料的，溫度上升到 1,025 度的煞車碟盤頓時發出了熊熊火光，帶來了十分壯觀的效果。

然而，這項計畫當然不僅止於一場聲光秀，像這樣的煞車卡鉗最終將會率先應用於 Chiron 和 Divo 這類超級跑車之上。其更輕巧的重量和堅韌的耐受性，將能讓相關車款的敏捷性與即時煞車能力有進一步的提升。

其實從「試做」和「首款」等用詞就能推斷，距搭載這個 3D 列印煞車卡鉗的車款正式推出，應該還需要一段時日。光是製作過程中，使用四組雷射光融化並塑形這些以鈦為材料的零件，就需要耗費 45 小時。若以量產為目標，該技術顯然不是現階段最明智的選擇。當然，這對於價格動輒數百萬美元的豪華跑車來說，或許仍是可以接受的，畢竟這類車款通常會以限量的形式推出。然而對於 Bugatti 的母公司福斯集團來說，如何提升 3D 列印製作技術的效率，相信依舊會是下一階段的重要任務，畢竟市場廣大的平價車款若能受惠於此，帶來的效益應該會十分可觀吧。

來源: Volkswagen Group

經由: Engadget, Motor1, Autoblog