Tesla 的 Semi 半掛卡車之前已經完成過城際間的行駛,那範圍上升到全國的路線它又能否勝任呢?按照 Elon Musk 的說法,這對 Semi 來說似乎也完全不是問題。在評論 Electrek 關於阿肯瑟運輸巨頭 J.B. Hunt 可能採購 Semi 的報導時,Musk 透露這款卡車已經依靠現有的 Supercharger 充電網路「獨立」(不需要任何陪同車輛)行駛了數千英里。它唯一需要的幫助就是「分接電線」,因為在卡車用的 Megacharger 上線之前,Semi 需要靠一套同時接入多個(Supercharger)充電站的方案才能灌飽自己的電池。

透過 Semi 的長距離單獨行駛成功範例,Tesla 顯然是希望讓自己現有或潛在的合作夥伴更加安心。不過即便如此,關於 Semi 還是有很多謎題沒有解開。比方說,在只能依賴 Supercharger 的情況下,它要花多久才能充滿電,對應的充電效率有多可靠等等。而且有 Tesla 官方在背後做保障的情況,和客戶自己實際來駕駛又有區別。但願這些問題,廠方能盡快給出說明囉。