Mercedes 的「投影車頭燈」將來到正式量產車上

Mercedes 已經開發一段時間的「DIGITAL LIGHT」投影車頭燈，將正式來到量產車上。這套系統在左右車頭燈前各裝上超過百萬個小反射鏡，讓它們成為有合計 200 萬「畫素」解析度的投影機，除了可以精確決定燈光的投射（例如照亮行人，但避開頭部）外，更可以在前方的地面上投射出各種圖案，達到類似抬頭顯示器的效果，讓駕駛可以眼睛不用離開前方路面，就獲得重要資訊。

最實用的，大概是它能在前方投射出與車身等寬的兩條直線，讓駕駛可以一眼就判斷出前方的窄縫夠不夠擠過去；但它也可以在前方依據當前的速度，在合適的距離投射安全車距的線條、又或是投射前方路滑警示、前方施工警示、前方行人警示、車道偏移警示等，其實用處還蠻多的呢。

不過，雖然聽起來很不錯，但就像大部份車用的新技術一樣，法規會是個最頭痛的難題，尤其是當功能有牽扯到安全性的可能的時候。舉例來說，美國就全面禁止任何對頭燈的改裝，即使改裝的出發點是為了提供更安全的用路環境。要改變這樣的態度，需要有實證的系統來證明新系統的安全性，但偏偏法規本身又禁止車輛上路實證，許多的新技術就卡在這樣的迴圈裡。

Mercedes 採取的策略是初步只在極少數對新技術較友善的市場中，於少量的頂級 Mercedes-Maybach S 系列車種上提供選配，希望以有限的推出，來打消主管機關的疑慮。如果這些少數的試驗車輛能證實車燈系統是有益無害的話，或許未來我們可以看到在馬路上出現更多「圖案」吧？

來源: Diamler

經由: Engadget