鈷是製作鋰電池的必要原料,是手機、筆電,甚至電動車能源的命脈之一。因為電動車的盛行,鋰電池的需求也隨之增加,為其他電子裝置廠商帶來一定危機。據 Bloomberg 的報導, Apple 打算未雨綢繆,繞過理應影響更為直接的電池製造商,直接與鈷礦公司商談確保供應穩定的合作。報導內容指 Apple 要求一份為期 5 年的長期協議,以確保他們每年能獲得數千公噸的鈷。這行動讓 Apple 置身於 BMW、Volkswagen 和三星電池部門的競爭之中,因為這些公司也在為確保電動車產品原料穩定而進行類似合作。

Apple 的行動顯而只是為了確保他們在消費級產品中的電池有穩定供應,所以大家也不必強行聯想至傳聞中的 Apple 電動車計劃 Titan。雖然 CEO Tim Cook 曾公開表示他們有興趣加入「自駕車系統」的市場,不過據說只是能用於第三方車廠汽車上的自動駕駛系統,而非完整的一台 Apple Car。

確保市場上高需求原料的做法,Apple 過往也有試過多次,而且通常會引起市場變化。最經典的一次可說是 Apple 在 2009 年購入了全球大部份 NAND 記憶體庫存,導致產品曾經出現短缺。

同時,由於與 Apple 合作的公司都要確保其生產環境達到一定標準,從樂觀的角度去想,鈷礦工的工作環境也有可能因此得到改善,也能減少童工的問題。