DJI Mavic Air 香港動手玩

在美國發布了不過兩天，DJI 新一代可折疊無人機 Mavic Air 就在今天於香港和上海分別舉行記者會，我們就趁這機會搶先體驗一下這台「小而強勁」的無人機。

在試飛之前，我們首先看到 Mavic Air 和其他兩台消費者向的前作 Mavic Pro 和 Spark 並列擺放，給大家對於它的體積有更清楚的概念。大家可以明顯看到中間的 Mavic Air 剛好是台小一圈的 Mavic Pro；同時也因為可以把四軸折疊的設計，Mavic Air 要比 Spark 更窄了一點（當然會比較厚了），視覺上是非常緊湊的一個磚狀物，收納起來也會比較方便。是的，小編還真的試過把 Mavic Air 折好塞進外套的口袋裡，感覺就像放了兩台手機似的重量，而且也沒有太累贅，相當適合隨走隨飛的輕旅行。

在試飛的環節，很抱歉地因為軟體功能都未完全準備好，所以新的 32MP 的球型全景照片拍攝，以及小行星和類似迴力鏢的兩個新加入的自動環繞模式都未能試用。而且也因為香港的試飛場地實在太空曠了，現場都沒有機會挑戰 Mavic Air 的 APAS（高級輔助飛行系統）威力。幸好在上海那邊的測試現場就有特意設置了高低不一的假樹樁，讓我們能體驗一下。面對障礙物，Mavic Air 會懂得提前預判路徑，但是選擇繞過還是飛躍就有點隨機了，完全是交給裝置的運算法自己做主。不過就效果來說，Mavic Air 在遇到障礙時顯得非常聰明，因為有前、後、下三組的感應器來避障，飛行過程中它都行動自如，也沒有出現在障礙物前愣在原地的情況。

試玩影片中提到的「Smart Capture」雖然感覺很陌生，但簡單地想就是進化後的手勢操作，讓使用者可以輕輕揮手就控制 Mavic Air 的飛行方向和開始拍攝。DJI 表示 Smart Capture 不單是因為硬體的升級，還因為背後的運算法變得更先進才能做到。所以我們在透過 Smart Capture 控制 Mavic Air 時，它的表現會比過去更靈敏。不過在實際試用的時候，可能是因為小編太緊張（？），把手掌都伸太直，所以 Mavic Air 都未能非常準確地「看」到手的動作。看來玩 Mavic Air 也是要一番學習啊。

除了 Mavic Air 自身之外，我們也試用了一下新設計的控制器。握持的手感基本跟之前的手把相似，不過對從 Mavic Pro 轉過來的用戶來說，可能要習慣一下中間區域由小螢幕換成光禿禿三顆按鍵的變化。除此之外，Mavic Air 手把 R2 的位置也跟 Spark 的手把一樣，由原先的 EV 轉輪變成了功能選單鍵。這個設計算不算好其實見仁見智，有人喜歡按一下然後到手機上做更詳細的設定，也有人偏愛拍攝時快速調節曝光的那種直覺操作啦。

這次手把新設計的最大亮點，在於左右兩個搖桿改成了可拆式，在攜帶的時候可以把它們扭下來收入控制器的內部。這樣做的好處很明顯，降低了不少手把的實際厚度，更容易塞入包包。我們在現場也有嘗試用力晃動，基本上是不用擔心藏起來的小棒棒會有掉出來的風險。

最後，根據我們自己體驗時的估算，Mavic Air 的續航時長差不多就是標稱的 21 分鐘左右。比較有意思的是，這次 DJI 有對電源管家配件進行了重新設計。Air 的這個版本，不用的時候差不多可以看成是一支大號的唇膏，瘦長的樣子同樣很利於攜帶。而在要使用時，則是把左右兩面翻開，上面可以豎著插上四顆電池，對比 Mavic Pro 電池管家十字形的插法，所佔的空間也要省上許多呢。

雖說今天都沒能完全體驗到 Mavic Air 的所有新功能，可是就在小編有試玩的內容來說，Mavic Air 實在是能滿足已經一嚐入門級無人機後，想要追求更強大的進階功能的朋友，而且它仍然可以保持行李輕便，可說是個無痛（嗯，錢包君就忍一下吧...）升級的選擇。