網路神人將 Gogoro 換電站的「熱度圖」製作出來了

避開紅通通的區域,應該就能換到滿電的電池。

Ross Wang
Ross Wang
2017年11月10日, 下午 03:57
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進入「2」世代的 Gogoro,因為平價車款系列大賣的關係,一整個讓維修體系以及能源系統的負擔都變得更為嚴重,然而,前者大致上可以透過維修保養可預約的時間察覺,那後者要怎麼樣才能全盤被看到呢?一直以來都是小編撈 GoStation 相關資料來源的網路神人陳柏宇 (Mowd),這次在另一名神人皮樂的幫助下,製作出了一個可以即時監測 Gogoro 交換率「熱度」的地圖,將可直接透過定位功能看到使用者週遭即時的電池交換率 -- 越紅代表越難換到滿電電池,綠色較多就代表電池的供應較為充足。
根據製作者 Mowd 的說法,現階段這個 GoStation 熱感圖還在持續調整且未來還有機會加入新功能,不過就目前來看,已經可以透過縮放地圖來觀察並快速掌握交換站在各區域的能源供給狀況,甚至還有電池滿電率的資訊。

對車主而言,可以在出門前先觀察這個熱度圖來避開可能會換不到電的區域;對考慮購買的消費者而言,應該可以觀察一下自己通勤或常走的路線是否會時常遭遇無電可用的問題,做為購買的參考重點之一。甚至在像上次全台大停電一口氣讓超過 1/4 換電站暫停營運的緊急事故上,車主也能夠透過這個地圖馬上掌握能夠換電的區域,避免因為這類事故而耽擱了行程。
圖、本週一晚上七點 vs 週二晚上九點台北的熱度比較(圖片提供:Mowd)。

雖然這個熱度圖還沒有提供歷史回溯或類似大氣資料那種可以隨著時間播放的功能,但我們透過近幾天的比較,也是可以看出一些趨勢的,說起來這也是 Gogoro 推出之時所提到的智慧城市的應用範例之一吧。可惜現階段原廠除了一些減碳資訊之外,好像就沒有再利用自己的大數據分析提供給大眾更多關於這方面願景的數據分析或作為了,靠第三方利用現有的開放資訊都能製作出這麼有趣的地圖,如果原廠真的有心分析資訊的話,應該是可以有一些更強大對社會更有幫助的資料才是吧?
標籤: gogoro, gostation, heatmap, hiraku, map, mowd, smartscooter, taiwan, tw
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