Gogoro 創台灣電動機車單月掛牌數新紀錄

七月份破 4 千掛牌,同時達到 500 萬次換電紀錄。

緊跟在 Gogoro 2 系列預購爆量之後,該公司也迫不急待地分享了七月份掛牌數量創新高的銷售成績表現。根據 Gogoro 官方的資料,該公司在七月份的掛牌數字創下了台灣電動機車有史以來單月掛牌數的新紀錄,確切數字為 4,042 台。同時,Gogoro 的能源網路也在本月份正式達到了 500 萬次的累積換電次數記錄,並且以平均每日 1.4 萬的交換次數持續成長當中。

更新:Gogoro 今(9 月 4 日)發佈了 8 月份的記錄,結果又超越了上個月的數字,達到 4,753 台又再破了自己的記錄,與去年同期相比則是 2.2 倍的成長。


圖、官方也順勢發出了 500 萬次換電的勳章給車主。


剛巧與 Tesla 同樣面臨低價車款生產地獄的 Gogoro,則是透露該公司現階段共有 180 個供應商,一同打造上千個零組件,才能在快速全線啟動達成單月交出這樣創紀錄數量的產能。Gogoro 行銷總監陳彥揚強調將會在八月底前完全交付於六月底之前結清款項的車輛給車主。

根據官方先前透露的資訊,Gogoro 2 的預購量在七月時突破了 1.3 萬筆訂單,雖說並沒有透露這之後退訂的淨訂單數量,但掛牌數字看來至少還是取得了創紀錄的銷售成績。顯示這樣低價的產品的確有切中更多台灣消費者的需求,讓大家更願意嘗試以具備快速交換電池方式的電動車來代步。


至於面對目前突破 27,000 名車主以及陸續交車的新車主將對能源網路帶來的壓力,Gogoro 則是表示將會透過大數據進行換電站的調整,確保能源及電池調配無虞。是說根據小編最近的觀察,Gogoro 近期的確有針對交通較密集地段增設了 GoStation 的子座數,乃至於在市區增設了更多換電站加強密度,目前就社群觀察還未看到有太多車主抱怨電力不夠用的狀況發生。但隨著車主越來越多,不知道未來 GoStation 是否也會開始改版推出更大型或單站雙換電站的版本呢?好像也可以期待一下。

最後,面對初期 1 系列老車主的保固逐漸到期,Gogoro 最近則是又延長了第三年付費保固的優惠期至 10 月 31 日,如果各位跟小編一樣擔心過保後會有較大維修壓力的話,可別忘了考慮一下囉。