終於,近來被各種負面新聞包圍的 Faraday Future,總算在 CES 上揭開了量產車 FF 91 的神秘面紗。這輛被視作公司救命稻草(也有可能是絕唱)的 SUV,內建 130kWh 電池,擁有約 600 公里的續航里程。它由四輪驅動,支援四輪轉向,能夠輸出 1,050 馬力,毫無疑問是把 Tesla Model X 視作了最大的競爭對手。據官方介紹,FF 91 將會從 2018 年起正式投產,不過目前已經可以支付 5,000 美元下訂了。
除了出色的續航力和加速力外(0 到每小時 60 英里只需 2.39 秒),FF 91 在加入科技元素這件事上可謂不遺餘力,車身上下裝滿了螢幕、相機和感應器。與此同時,Faraday Future 還在車內安裝了頭等艙級別的座椅,後排兩側選用了自殺式後開式車門,在啟動自駕模式時,前方車蓋頂上還會升起一個激光雷達。



不過,上面這些「硬(體)」的部分並非廠方想要介紹的全部重點。因為投資方樂視的存在,FF 91 也被烙上了明顯的娛樂印記。首先,它內建了適應各種頻段的 modem,同時有兩個 Wi-Fi 熱點,可以滿足不間斷的上網需要。然後乘客可以創建個人化的 FFID,以便讓車子在你進入之後,可以靠面部辨識來確定身分,接著推薦合你口味的音樂、影片內容,連你偏好的座椅角度、車內溫度、駕駛習慣等都會隨之調節。

而在自動化的部分,Faraday Future 在現場展示了 FF 91 自動停車的功能。在駕駛者下車之後,車輛會自動找到附近的停車位,對喜歡逛商場的人來說這應該是非常實用的特性。



如開頭所說,Faraday Future 近幾個月都處在各種財政危機的流言蜚語中心,這次 CES 發表,應該多少能緩和一下公司緊張的局勢。在舞台上,工程、研發 SVP Nick Sampson 更是發出了豪言:「我們不止有汽車。我們是要改變出行方式未來的科技公司。」

值得一提的是,在發表會現場 Faraday Future 也首次公開了亞利桑那工廠的影像資料。FF 91 會於 2018 年在這個地方投產,而根據官方說法,他們可變平台架構(Variable Platform Architecture)所具備的隨意調整電池大小和車架尺寸的特性,可以滿足各類不同車款的製造需要。



遺憾的是,Faraday Future 今天並沒有公開 FF 91 的具體售價,但不管怎麼說,他們終於是拿出了一款不只是概念的電動車,接下來就看市場願不願意買單了。