六年前對外展示的「立體快巴」運輸系統,當時只是個模型而已,想不到現在竟然有「實車」測試了?這種取名「Transit Elevated Bus(簡稱 TEB)」巴士在概念上還是相當不錯的,將巴士架空在兩線道寬的馬路上,除了可以不像一般輕軌一樣和車輛搶道之外,巴士內部也可以有相當大的空間載客,同時巴士在靠站時下面車輛還可以繼續通行。這次試車的地點是在河北秦皇島進行,測試的車輛是為單節、22 公尺長、7.8 公尺寬,高度則是 4.8 公尺 -- 這是考慮到現有基礎設施的限制(例如橫過馬路的陸橋),但相對的也限制了從下方通過的車輛最高不能超過 2 公尺高。它以 8 對橡皮輪胎為主要行走輪,但也有八對導引輪協助控制方向。

然而,就算有模型車進行測試了,TEB 仍然沒能回答大部份人都會有的疑慮。首先,測試路段僅長 300 公尺,而且是一段沒有橋、沒有路口、沒有轉彎的大直線,所以除了讓群眾圍觀之外,似乎並沒有真的測試到什麼。如何避免過高的車「誤入」它下方?如何解決汽車通過下方時視野受限的問題(例如,看不到紅綠燈)?在下方的車想轉彎怎麼辦?在中國混亂的路口交通中,這龐然大物能順利轉彎嗎?各種技術性的問題都還無解的同時,另一邊是為什麼過了六年才有這台展示車的出現?畢竟六前就說了「預計今年底動工」,結果六年後依然還是「最快一年到一年半後面世」,而且也沒有聽說有哪個城市真的準備建置的。雖然說有這麼個樣品在路上跑,但各種問題還是讓人還是有點懷疑它的可行性啊!