在近期多起媒體曝光率極高的自動駕駛事故 -- 特別是 Tesla 五月的死亡車禍 -- 後,不意外地自動駕駛車輛的安全性和負任歸屬問題引起了政府部門的重視。做為汽車大國,德國當然希望能在未來自動駕駛的相關爭議愈來愈多前,先一步將規則訂好。因此德國交通部長 Alexander Dobrindt 的提案,要求所有自動駕駛車都要搭載「黑盒子」,記錄自動駕駛功能何時被開啟,以及何時被切換成手動操作。這應該能有助於釐清肇事責任究竟在機器一方還是人的一方。

此外,Dobrindt 的提案中也要求就算車子能完全自主行駛,也必需要有一名人類乘客在「方向盤後」-- 如果這個要求也通過的話,對於未來自動駕駛車的內部佈局會有決定性的影響(例如四個人面對面坐的配置就不可能了)。

目前提案依然還是草稿狀態,還要經過立法部門整個夏天多方討論才有可能成真。