Uber 將在匈牙利被迫停止營運

各國都有不少抗爭,但這是少數 Uber 被迫停止營運的案例

Ross Wang
Ross Wang
2016年07月14日, 晚上 06:44
0分享次數
FacebookTwitter
對於偏向反對 Uber 進駐營運的國家而言,祭出高額罰金逼退算是相當基本的策略,像是法國就很不給面子地讓剛獲得 35 億投資的 Uber,必須付出 90 萬美金的罰金。而匈牙利政府的做法顯然就更為激烈了些,立法通過要求 Uber 在 7 月 24 日無限期中止該公司的營運。根據路透社的消息指出,這條新的法規將賦予匈牙利的國家通信管理局權限,來封鎖「非法調度服務」的網路通訊 -- 簡單地講就是「被斷線」。

對此,Uber 堅稱這將只是暫時的措施,並表示他們會把目標放在最終再啟服務上面。歐洲區的 Uber 經理 Rob Khazzam 在路透社的訪談中表示:「這並不是針對 Uber 的禁令。Uber 並沒有被布達佩斯所禁止,只是暫停服務。事情發展至今官方並未給我們留下任何其他選擇的餘地。」其實,Uber 最近在台灣也受到了計程車業者的激烈抗議。姑且不論砸車到底能不能增進形象這件事情,他們主要堅持的點也跟許多國外的業者相同,就是 Uber 的營運並不合法且不用繳交稅金,破壞了公平競爭的原則,並主張要讓 Uber 從此退出台灣市場(顯然應該會很讚許匈牙利政府的決定);Uber 則是也有發出聲明,認為對於政司配合業者以釣魚的方式裁罰司機,是無助於台灣交通運輸與社會革新的,亦表示有積極與各級政府針對立法交換意見。

而從交通部長在訪談中的評論看來,貌似比起激烈的勒令停業,應該是是較為偏向要迎接大趨勢的樣子,不過也強調,在合法之前仍將加緊取締 -- 只能說,以個人的角度來看,真心希望政府快點拿出魄力或者是找出面對這類新創產業的對應方式,否則無論哪一方最終都將無法討好的啊。
標籤: culture, hungary, RideSharing, services, uber
0分享次數
FacebookTwitter