圍繞著悠遊卡和一卡通多年的政治角力到了明天應該可以終於告一段落,除了北捷這邊可以在全部的閘門使用一卡通之外,高雄捷運將開放悠遊卡通過閘門。先前其實北捷已經有開放一卡通的使用,但僅限寬閘門而已。為了慶祝雙方互通,兩間公司都祭出了各式的優惠:悠遊卡這邊是開通一個月內在高雄捷運嗶五次,就送全家霜淇淋或大杯冰拿鐵一份(可惜一卡僅限一份),同時到年底前用悠遊聯名卡在高捷自動加值可獲得 5% 現金回饋;一卡通則是聯名卡搭乘北捷、高捷就可享 5% 回饋,兩者的回饋上限都是一個月 NT$100。雖然看似一樣,但一卡通的回饋僅限搭車,而悠遊卡的應該可以加值完後拿去別的地方花 -- 只是悠遊卡一定要在高捷的閘門自動加值就是了。

現況是悠遊卡差不多獨佔了北部市場,而一卡通則是在南部深耕。雖然很難說兩邊互通是否能讓兩間電子卡公司在對方的地盤打開市場,但至少對觀光客來說,去島的另一端玩的時候就可以繼續拿現有的卡嗶著用囉。