面對安全車輛的「不安全」因素,F1 開始測試 VSC 速限看版

Ross Wang
Ross Wang
2014年11月3日, 下午 01:34
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從 F1 車手 Jules Bianchi 在日本站失控打滑,衝撞排除事故用車輛的重大意外中,相關賽事單位開始理解,有時候安全車輛反而對車手有著更大的生命威脅。為了避免類似的情況再度發生,國際汽車聯合會 FIA 決定在這次的 F1 美國站上,測試名為 Virtual Safety Car(VSC)的速限看版系統。希望能為黃旗時不得超車的規定之外,再加上需依賽道旁的醒目 LED 告示牌速限,進行限速的措施;而若超速,車手則將面對相關懲罰。測試初期,VSC 將僅被用在練習賽中,但 FIA 也會與各廠隊討論何時將此系統投入正賽。

是說,這樣的措施對於車手而言,某種程度也是一種挑戰與額外的精神負擔。因為車手將需要持續注意 VSC 看版、車速以及路況,更怕錯過隨時可能解除的黃旗時間。不過,倘若這是個比較可以保證安全的權宜之計,貌似在更好辦法(像是進站使用的限速系統?)出現之前,也只能暫時這樣了吧。

[影像來源: Clive Mason/Getty Images]
標籤: f1, fia, formula1, motorsport, pacecar, racing, safetycar, transportation, virtualsafetycar, vsc
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