先前有傳出因為現有車站因為機房空間有限,北捷想調漲租而和電信業者談不攏,導致 4G 進入車站內的進度停滯;至少在新建好的線上是沒有這樣的問題的,所以即將通車的北捷松山線,會在全線提供 4G 服務,成為第一條在車站和隧道內都有 4G 服務的路線。雖然是個很好的第一步,但松山線其實在北捷路網中只佔一小段而已,還是希望剩餘的部份能趕快談好,整個系統內都有 4G 訊號的話,會大大增加 4G 的誘因吧!

雖然略為不相關,但還是在這裡協助北捷宣導一下。松山新店線通車後,現有淡水到新店直通運轉將中止,並以中正紀念堂站為界拆成兩半。淡水線將連通信義線,所有淡水、北投方向向南的車都會在中正紀念堂站之後,前往東門站,並最後抵達象山站;新店線則是將連通新開的松山線,所有新店向北的車都會在中正紀念堂後前往小南門站、西門站、之後接松山線,最後到達松山站。對線上的乘客來說最大的改變,大概是新店線以後將不會直達台北車站了,要選擇在中正紀念堂轉紅線,或是在西門轉藍線囉!

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