可再充電電池的容量會隨著充電次數增加而下降,這應該是電動車車主的其中一個憂慮。Nissan 早前已在歐洲為旗下的 Leaf 推行每月供款的電池更換計劃,而同樣的計劃亦會在 2014 年上半年於美國推出了。Nissan 本身已經為 Leaf 電動車提供電池保固,如果保固快要完結或已完結,但美國的車主依然想繼續的話,則可每月供款約 US$100 參與這個額外的保固計劃;更換後的電池實際容量最少會有 9 格(本應有 12 格),而它們有可能是新電池或翻新電池。

Nissan 的電動車銷及市場部主管 Erik Gottfried 指出雖然他們期望 Leaf 的大部份車主都不需要用到這個計劃,但此舉可以證明 Nissan 會作出讓 Leaf 車主「放心」的承諾。他們在今年的稍後時間會公佈更多詳情,包括在其他市場的推出計劃。


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