活．科技：傾 King、Lumia 920、Pelican 1510

這次的活．科技中，我們的編輯都為自己的玩意作出了比較深入的分享（所以文章也比較長），Danny 看來仍然活在意外的陰影之下，所以這次分享的傾 King 也是和該事件有關，而曾經在小編手上的 Nokia Lumia 920，則在他身上完美演譯了期望與失望間的落差；至於 Ross 的 Pelican 1510 行李箱嘛...大概可以用「霸氣」二字來形容吧？想知道原因的話，就看跳轉後我們的分享吧。

Danny：傾 King

這次的活．科技，可以說是上一次 Olympus OM-D E-M5 事件的後篇，因為很大程度上，會常常使用到 PCCW 的傾 King 服務，也是和該次意外有關。先來解說一下甚麼是傾 King 吧 -- 這是一個由 PCCW 推出的服務（廢話），只要是該台的使用者，就可以在 App Store 或 Play Store 下載專用的 app，然後就可以在任何 Wi-Fi 網絡底下對任何電話使用語音通話服務。沒錯，看上去和 Skype 很像，而且 Skype 還支援視訊通話呢；只是傾 King 的優勢就在於，它不論是撥出 / 接收傾 King 使用者，還是一般手機 / 家用電話，都可以做到完全免費，這對於沒有申請漫遊服務的朋友，無疑是非常方便的。

話題回到小弟的意外（我知道大家興趣不大，但這是活．科技，當然要牽連生活事），話說在出意外入院後，在香港的家人都非常擔心，常常要我打電話回家報告情況，可是小弟雖然身有兩張 SIM 卡，卻都沒有辦漫遊，而那時唯一可以在外地上網的 SIM 卡，就在主編 Richard 手上，換言之，就只好靠他來探我時才使用 Skype 了；可是雖然他有 Skype credit（小弟沒有），但在病床能接收到的訊號卻是奇差，反而在那時不能觸及的窗邊則訊號良好。剛好那天 Richard 也有帶來小弟插了 PCCW SIM 卡的那部手機，所以我們就決定即時下載傾 King 來試用。不同於 Skype，傾 King 在使用時並不需要用賬號密碼來登入，只要按一下連線就可以像一般電話般使用；其他的就只剩下通話質素了，除了那次在醫院外，小弟在回到酒店後，也有在同一環境下分別試用 Skype 和傾 King 來通話（評測員天性 XD），發現傾 King 在網絡不穩定的情況下，通話連接等質素會比 Skype 來得穩定一點，這讓小弟非常欣賞呢。

不過，讓小弟選擇的話，到外地旅遊還是會盡量避免使用傾 King（或 Skype），因為去旅行是求輕鬆，還用那麼多方法和自己的家通訊，豈不是失去旅行的意義了嗎？當然，作為應急工具的話，小弟會覺得用當地的數據服務配合傾 King，是個很不錯的解決方案啦。甚麼，為甚麼不能直接用當地的數據網絡使用？因為如開頭所說，傾 King 是會辯認 SIM 卡的，而且還一定要配合 Wi-Fi 才可使用呢。這獨家性，大概也是這服務最大的死穴了吧！不知道 PCCW 會不會考慮讓其他台的使用者付費使用呢？


Lumia 920

一直以來筆者都想試用一下 Windows Phone 8，加上在中小學的年代一直使用 Nokia 的手機，對 Nokia 有一種情結，所以在 Nokia Lumia 920 於香港上市不久之後隨即自費購入了一部行貨。可是總體來說，約兩個星期以來的使用經驗並不太愉快，主要原因可歸咎於其鏡頭和 Nokia 的售後服務。

先說一下相機。筆者當時所用的 Lumia 920 並未更新 PR1.1，相片的成像有嚴重的油畫化 / 模糊化問題（上圖為 PR1.0 和 PR1.1 的成像對比），所以 870 萬像素相機拍出來的照片清晰度竟比 iPhone 5 800 萬像素的鏡頭差，在拍照之後經常誤以為是自己尚未對焦好，怎料是成像的問題。不過筆者當然明白這是相機軟體的問題，而不是鏡頭本身的問題，可是 Nokia 理應先調整好才把它上市吧？畢竟照片質素是 Lumia 920 的其中一個重點啊。

第二個問題就是 Nokia 的售後服務。在購入 Lumia 920 約兩個星期後發現它開始不能夠偵測到 SIM 卡的存在，反覆用不同方法嘗試幾次之後不果，終於要試一下回復原廠設定，怎料手機在自行重設之時就卡在「Nokia」的開機畫面。無奈之下唯有拿到 Nokia 的維修中心檢查，當時手機的電池已經用光，在經過一小時的檢查之後，他們來電說更換了電池後依然卡在 Nokia 畫面，要整塊母板換掉才行，奈何他們沒有零件換，要等兩至三星期。後來他們再次來電指出手機已能正常啟動，是 SIM 卡插口壞了，但也要等兩至三星期才有零件。

聽過兩次「沒有零件」之後真的感到很失望，筆者明白上市之初 Lumia 920 的零件可能在全部用在製造新機之上，但天啊... 這是一部 Nokia 2012 年後半年的主力旗艦機，他們的策略是要透過它跟 Lumia 820 挽回聲譽 / 面子。人家 Apple 以 HK$5,588 的價錢賣一部 iPhone 5 給筆者，打開盒之後雖然發現有造工的問題，但只要上網預約 Genius Bar，前往 Apple Store 簡單檢查之後即時有新機更換（iPhone 5 上市之初有新機換，現在應該是翻新機），而且更換了兩次。相反，Nokia 以 HK$5,598 之價出售 Lumia 920，可是換來就是兩個星期壞了 SIM 卡插口和等兩至三星期才有零件。幸好當時筆者手上依然有 iPhone 5，如果是其他人的話，Lumia 920 可能是他們手上唯一的手機，試問在這個一人一手機的年代裡，這兩三個星期裡外出時他們要以什麼跟家人朋友聯繫呢？更何況手機的功能已不再流於打電話了。

最後，當時筆者跟 Nokia 維修中心的人員說希望先拿回手機，待他們有零件時再來電通知。事實上，筆者在拿回手機之後即時在旺角街頭將它賣掉，因為覺得以較高價錢換來較差服務是不合理（HK$5,598 : HK$5,588，十元港幣也是錢來的）。何況以這個價錢買一部旗艦機回來用了兩個星期就有這樣的事情發生，難保在以後接踵而來，所以即使將它賣掉要虧本亦在所不計，而且要等兩至三星期實在太長了（事實上過了三個星期後依然沒有收到他們的來電）。希望 Nokia 能夠改善一下售後服務，增加重點零件的供應和加快供應速度，畢竟售後服務也是消費者購買手機的重要考慮。

可能在座有朋友的會覺得整篇文章都是抱怨文，但希望大家明白「活．科技」的精神就是講述編輯們在科技生活裡的經驗或遭遇。Lumia 920 不是一無是處，但是可見的優點和缺點早已在我們的評測之中一一列出了，在此再次重複只會浪費大家的時間。將 Nokia 售後服務跟 Apple 比較可能會顯得有點「果粉」，但這不是一個「是不是果粉」的問題，只是一個「事實的陳述」，Nokia 的確有需要向 Apple 好好學習，因為 Nokia 的重點業務是手機，而且 Apple 的業務卻包括了手機、平板和電腦，產品線較廣同時卻能提供較高效率的售後服務，如果 Nokia 連單單的手機售後服務也搞不好，還憑什麼重奪手機界一哥的寶座呢？不然，只會讓更多消費者像對 Nokia 有情結的筆者那樣，對 Nokia（再次）失去信心啊...

Ross：Pelican 1510

會買這咖行李箱的原因很簡單，就是在幫忙擔任攝影助理的期間，曾切切實實地看過攝影師是怎樣操這個行李箱（嗯，他直接站在上面當椅子拍照了...），所以深刻的覺得，如果未來需要買一個需要強固用途的器材行李箱，基本上就是非 Pelican 不可 -- 當然，小編相信市面上也有許多跟 Pelican 差不多等級的產品，不過個人還是比較相信親眼看到的事實（然後就是存錢買了個二手的空箱再慢慢找相機內裝這樣），不過講是這樣講，它光空箱幾乎就要約 NT$9,000 左右，再加上內裡幾乎更是輕鬆破萬的價位，還真的不是說買就能買的 -- 存很久...orz 而且是在確定要出差工作之前才下定決心要敗一個的。

網路上已經一堆關於此產品的耐用度測試所以就不贅述了 -- 看過最誇張的是用槍還有直接放火燒它... 當然，丟到水底這些都是基本盤囉。就生活還有看攝影師用的狀況而言，Pelican 1510 的輪子雖然只有兩個，且並不能橫移，但也因此表現相當勇健，基本上只要不是太不平的地面，即使是石礫地他都能輕鬆穿越（甚至有時候卡到也都是乾脆硬拖這樣）；拉桿也是差不多特性，儘管是一段到底並且不能調整高度，但也因為這樣反而讓構造更為簡單且堅固，甚至在全負重的狀態下讓你還是敢直接用拉桿來短暫提起移動，側面的幾個拉環就更別說了... 真的是一個比一個粗勇。喔，其實 1510 還有不同內裡配件的版本，像是單純帶行李衣物的用途的話，有具備筆電內袋的內裝供選擇，也有完全塞滿海綿的版本讓你自由割出自定形狀的版本。而需要裝載攝影器材的我，自然是挑選了相機隔層的內裡囉。它內部空間由於兩個輪子以及上半部的零件關係，所以並不是完整的方形，這是要稍微注意的部分，是說，市面上很多行李箱都有這樣的問題啦。

旅行的使用上，遇到的最大困難應該就是它超笨重的淨重了 -- 許多航空公司登機箱的重量規定是 7kg，而它光空盒就能佔掉 5.44kg 了，所以如果外出旅行遇到一些很講究登機重量的航空公司，那你可能就必須面對要拿去托運的命運了 -- 不過除了被偷的危險外，倒是不太擔心它在運送中間會出什麼問題啦。最後必須要提的是，因為太多軍事裝備也愛用此品牌的關係，所以總覺得是因為這樣的關係，好像過海關幾乎每次都會被搜身...orz。