Engadget 專訪：對 Nokia 來說，敵人的敵人就是朋友，幫助他們是項好生意

從財務面來看，過去幾季高達數億至十數億美元的虧損對 Nokia 來說無疑面臨了嚴峻的情勢，而在這次的巴黎國際車展會場上，該公司的 VP Location Platform（定位平台副總）Christof Hellmis 爽朗地與我們主站編輯進行了訪談，從他的態度上來看，似乎對這樣虧損的情勢不是太掛心。能如此侃侃而談有可能是因為他所負責的商業地圖部門近來發展得還不錯的緣故，在最近幾季以來都有每季 1 億歐元的獲利，儼然成為 Nokia 面臨危機下的金雞母部門（編按：這次的車展有六大汽車品牌宣布將使用 Nokia 的地圖服務）。

在這次的訪談中，我們將針對 Nokia 幫助微軟完善 Windows Phone 8 的地圖服務是否算是幫助了競爭廠商？並且討論 Apple 自家新推出的地圖服務所面臨的問題？種種有關於圖資導航市場的問題，有興趣的讀者敬請跳轉全文瀏覽這次的訪談。Nokia 於 2007 年收購經營圖資產業已有近 30 年歷史的 Navteq，這項併購為前者帶來豐碩的成果，幾十年來的數位圖資完善了 Nokia 的定位產品。但並非 Nokia 自發地推動這些產品，Hellmis 說：「因為汽車合作夥伴的需求，我們才會將導航產品擴展至全世界，而我們的創新源自於對產品的深入研究。」

這裡深入的意思，是指盡一切所能來滿足如 BMW、Mercedes與 VW 等多家合作夥伴的需求。目前市面上五台汽車中就有四台採用 Navteq 的圖資系統，這些客戶們不斷地推動讓導航產品更加完善，並且也為 Nokia 的導航產品提供了大力協助。

然而在 WP8 系統平台上，由於 Nokia 與微軟的合作，也不免有讓其他競爭廠商如 HTC 的 Windows 8X 從 Navteq 圖資中獲利的疑問。對此 Hellmis 解釋：「絕非將產品贈送給對手，這是屬於生意上的決策。」並且拒絕透漏這項與微軟合作的細節。

換句話說，Nokia 在這樁生意中獲得了一定的報酬，但 Hellmis 立即指出他們並不只是因為要得到金錢上的報酬而進行這項合作。他呼應了自家執行長 Stephen Elop 的呼籲，指出現在 Nokia 所面臨的是一場「生態系統的戰爭」，在這場戰爭中，敵人的敵人就是朋友，讓 Windows Phone 生態系統壯大就是幫助自己的生意。

另外談到最近 Apple 在自家地圖上的問題，Hellmis 拒絕趁機抨擊對手，反而從提供這樣的服務是多麼艱難的角度來切入。他說道：「我們這種全球性的圖資服務難度極高，而且非常昂貴。任何想投入這塊領域的廠商都應該要了解將把自己帶入什麼樣的處境。」

換句話說，Apple 正把自己帶入一場馬拉松地獄，假如他們要提供如 Navteq 高達數 PB （1 PB = 1,000 TB）的圖資量與累積 30 年的專業，那絕非易事。

所以 Nokia 的下一步為何？他們目前正採用新一代測繪採集技術 NAVTEQ True，以 3D 掃描的方式來製成傳統 2D 地圖。Hellmis 說明：「我們正以數位的方式呈現這個世界，在不久的未來，汽車將能藉助這種極為精確的向量圖資來達成更先進的巡航駕駛功能。舉例來說，可以在上下坡時自動升降檔，或者在坑洞的路面自動將懸吊系統調軟。」

最後我們問到像是 mirrorlink 與 terminalmode 等車載通訊系統是否為另一項 Nokia 要推動的重大業務？而微軟又將何時要將這類系統整合進車內，並形成業界標準讓所有手機都能與汽車連結？Hellmis 僅露出一抹微笑地回答：「還不是時候。」