這群科學家更將電池的蓄電量也同時往上提升,他們研究將小群的矽(Silicon)置入石墨烯層之間,達成提升電池內部鋰離子的密度的效果。歸功於石墨烯所提供高延展特性,這樣的技術突破也使聚集在電極附近鋰離子更多,也因此使因為矽膨脹所造成的老問題獲得解決。至於成果如何?如同標題一樣威猛,這顆電池在完全充滿電之後,將可整整維持一週的使用時間,Kung 也表示「如今我們終於即將在雙方面都得到最佳表現」。因為矽以及技術的進步,我們獲得更高的蓄電密度,甚至就算矽團簇(Silicon Clusters)分離也不會造成矽的消失。不過他說的是「即將得到」,那麼可見此技術仍有尚待改進之處 -- 得到大幅改進的充電速度與電池容量,將會在 150 次的充電次數後使效率急劇下滑。但 Kung 也指出增加電池的充電保持(Charge Retention)能力將足以彌補這樣的缺點 --「即使仍維持 150 次的充電次數表現,但壽命卻可達一年或更久,更別說電池在此之後仍擁有現有鋰電池的五倍效率。」Kung 在 BBC 的報導中這樣說道。引用來源將可看到更多深入的技術細節。
科學家研發出可將鋰電池充電效率與容量提升十倍的突破性新技術
這群科學家更將電池的蓄電量也同時往上提升,他們研究將小群的矽(Silicon)置入石墨烯層之間,達成提升電池內部鋰離子的密度的效果。歸功於石墨烯所提供高延展特性,這樣的技術突破也使聚集在電極附近鋰離子更多,也因此使因為矽膨脹所造成的老問題獲得解決。至於成果如何?如同標題一樣威猛,這顆電池在完全充滿電之後,將可整整維持一週的使用時間,Kung 也表示「如今我們終於即將在雙方面都得到最佳表現」。因為矽以及技術的進步,我們獲得更高的蓄電密度,甚至就算矽團簇(Silicon Clusters)分離也不會造成矽的消失。不過他說的是「即將得到」,那麼可見此技術仍有尚待改進之處 -- 得到大幅改進的充電速度與電池容量,將會在 150 次的充電次數後使效率急劇下滑。但 Kung 也指出增加電池的充電保持(Charge Retention)能力將足以彌補這樣的缺點 --「即使仍維持 150 次的充電次數表現,但壽命卻可達一年或更久,更別說電池在此之後仍擁有現有鋰電池的五倍效率。」Kung 在 BBC 的報導中這樣說道。引用來源將可看到更多深入的技術細節。