從早期的筆電合作至今,acer x AMD x Ferrari的組合,一直是acer旗下筆電的黃金組合,在那些個AMD筆電有些被邊緣化的年代,許多法拉利的死忠消費者可以為了那盾型的黑色跳馬,忽視規格上的落差。對於這樣的族群,也無法用理性解釋他們用較差的C/P值只為選擇真紅跳馬的原因。(註:日文的"真紅の跳馬"泛指Ferrari,真紅代表獨特的義大利紅,跳馬指的是盾型商標中的黑馬)
除了筆電以外,acer與Ferrari的合作也拓展到智慧型手機上,這款手機的相關簡介可看SAGAT先前參加記者會的文章,大致上就是隻紅色的、貼了馬標、貴了九千元的liquid E,基本介面也是基於Android 2.1原生的稍加修改版本,所以與SAGAT商量的結果,這次就不按照一般的測試程序看這隻手機,而是用這隻手機在不同人、不同情境的眼中的感覺。
第一天就是筆者的個人觀點,老實說筆者對Ferrari的印象不好不壞,但自從差點被一位開著敞篷F430闖紅燈的少年仔撞到後,印象就一直好不起來,但不得不承認,只要你是個略懂車的大男孩、大女孩,看到Ferrari的標誌很難不被吸引。
而筆者先前亦使用過liquid一週,對它的按鍵設計印象並不好,包括容易同時觸發的音量與開關,還有必須仰賴桌面按鍵的播放功能,有些時候真的令人吐血。至於Ferrari SpecialEdition呢?想當然而,除了大紅的圖裝與背面的盾型商標外,一切都沒有改變,
但是真的沒有改變嗎?也許人的心態是相當微妙的,即便知道這隻手機的使用體驗不會與之前的liquid不同,但是當拿在手中,一切都不一樣了。也許是紅色皮套與機器上的兩個Ferrari標誌相互輝映,忽然想拿出衣櫥中那件擺放多年的Puma Ferrari紀念衫,然後在熱鬧的街上把玩這隻明明在自己心中平凡到不行的紅色手機。
這樣說吧,也許買蘋果的人很多,但是當大家看到這款顯眼的Ferrari SpecialEdition,也許很難不被吸引,就跟當在台北街頭遇見保時捷與Ferrari已經稀鬆平常,偶而看到一款Aston Martin DBS緩緩而過,自然而然也很難不被吸引。就是因為獨特性,小小的改變某些已經根深蒂固的刻版印象,也可以無視一些原本不喜歡的地方,讓筆者不得不坦承,在筆者的內心,仍是看到