Amazon 去年碳排量大增 18%,離碳中和的目標又更遠了

在過去一年 Amazon 的物流網路足足擴大了一倍。

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雖然 Amazon 不斷在強調碳中和和永續性的重要性,但在其年度永續報告書中,卻揭露了該公司去年的碳排量增加了足足 18%。這主要是由於疫情在去年依然持續著,使得線上消費的水平也隨之維持在高位,為了滿足龐大的需求,Amazon 不斷擴大其物流網路,包括擴大旗下的車隊/機隊,並在各地設置中轉倉庫。整體而言,Amazon 給出的總碳排數據為 7,154 萬噸,約為整個美國政府部門 2019 年碳排的 1.5 倍。

但即便如此,一般認為這還是大大低估了 Amazon 的碳排量的衝擊。這主要是因為 Amazon 的物流網路除了輸送自家品牌的產品外,也替大量的第三方商家進行送貨服務。這些佔去了 Amazon 總銷量 99% 的商家都未被計入碳排之中,只有那 1% 的自家品牌產品才算。Amazon 認為第三方店家有義務自行回報利用 Amazon 物流網路所產生的碳排,不能算在 Amazon 頭上。不過,這些第三方店家多數規模都不大,因此不用回報碳排,Amazon 物流網實際的碳排量究竟有多大,就這麼被掩蓋在迷霧中了。

在過去一年,Amazon 將中轉倉庫的數量擴大了一倍,來滿足預期的 2 日到貨需求。然而事實證明疫情期間的線上消費大增並未延續到後疫情時代,使得 Amazon 第一季錄得了 38 億美元的損失,絕大部份都是來自擴大物流網所需的倉儲建設和人力成本。現在隨著訂單減少,Amazon 也在減緩擴大物流網的腳步,目前已經暫停或延後美國 12 個州共 18 個倉庫的建設了。