宏佳騰預告將推出三輪「商務用」電動車款 Ai-2 Gather

這會是 PBGN 體系首款自主研究車架的新車,但要明年才會面世。

Aeon Ai-2 Gather
Aeon Ai-2 Gather

宏佳騰機車(Aeonmotor)今天舉辦了一場記者會,慶祝旗下首款電動車種 Ai-1 Sport 上市一週年。在記者會上宏佳騰揭曉了下一個車款「Ai-2 Gather」(取 Together 的諧音),不過目前產品還在開發的階段,所以只能算是台「原型車」,正式產品要到明年才會上市。

到目前為止,PBGN(Powered By Gogoro Network)體系下的車輛,包括宏佳騰和 Yamaha,其實都還是以 Gogoro 的車架為基礎開發,只是設計了自己的外殼和儀表軟體。Ai-2 Gather 號稱將會是第一款由車廠自主開發車架(但當然還是會用 Gogoro 的電機)的產品,而且頗特別的是,宏佳騰決定以「商務用」為開發對象。

這主要就是看準了近來無論是外送服務業還是網購業,都有大量送貨的需求,但機車送貨騎士在大街小巷中穿梭,引發的各種「亂象」,也是漸漸引發社會重視。宏佳騰希望其三輪車(前一後二)的設計除了加大載重量之外,也能大幅提升車輛的安全性,特別是在雨天等天候不佳的環境下。搭配上其開放式的擋風罩和屋頂,Ai-2 Gather 未來有可能成為路上一道特別的風景呢。

與此同時,宏佳騰也是宣佈了將與台灣大哥大合作,將先以 4G 網路為目標,開發出第一款車聯網機車,並且在未來擴大到 5G 網路。利用提升的頻寬,宏佳騰可以更自由地決定新功能與服務要放在車子上(Croxera 智慧儀表)、手機 app 上、還是雲端服務上,提供更多的變化與可能性。

最後,Croxera 的手機 app 即將迎來更新,除了更新了首頁的設計,並且對設定頁面進行重新整合與分類之外,也可以依據 Gogoro Network 的資費週期,設定里程提醒。只要手機有網路且與車輛保持連線,里程數據就會自動更新,達到設定好的里程數(範圍為 50~2,000km)時,app 就會推送通知了。其他的話,app 也將支援新版的 Go Charger Mobile Plus、支援重新設定帳戶 email,當然也有一些必不可少的除蟲了。