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Image credit: Jae C. Hong / AP

Ford 首席執行長表示該公司高估了自駕車的發展

Ford 認為首批自駕車能做的事情將有所侷限。

Lanmo Chang
2019 年 4 月 11 日, 傍晚 07:00
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Jae C. Hong / AP

在本週二底特律經濟俱樂部(Detroit Economic Club)的活動上,Ford 首席執行長 Jim Hackett 公開表示,該公司正在縮減其自駕車的相關計畫,並認為首批自駕車的能耐將有所侷限。雖然 Hackett 過去正是扮演了帶領 Ford 大力投入自駕車領域的角色,但他承認公司高估了自駕車的到來。即使將於 2021 年推出一系列自駕車的計畫並沒有受到影響,Hakett 也提到由於許多複雜的問題,受到地理圍欄(geo-fenced)的限制,這批車款的應用範疇將會十分受限。

六個月前,自駕車部門首席執行長 Sherif Markaby 才在 Medium 上詳細透露了該公司自駕車服務的相關計畫。該公司也已為旗下將持續到 2023 年的自駕車發展計畫,投入了超過 40 億美元的成本,其中投入在 Argo AI(開發虛擬駕駛系統的 AI 公司)就佔了 10 億美元。目前 Ford 也正在邁阿密、華盛頓特區和底特律進行自駕車的測試

經過了這些年自駕車領域動輒高達數十億美元的投資熱潮,一些公司開始認為他們對此的期待似乎過於樂觀。本週早些時候,Uber 也表示他們預估旗下的自駕車要能真正上路,或許還需要一段很長的時間。而 Waymo 方面,雖然該公司的自駕載客服務在去年就已經推出,但卻始終未向大眾開放,其服務範圍也僅侷限在亞利桑那州的鳳凰城。

即使作出了這樣的發言,Jim Hackett 於現場其實還是表現出了對於自駕車發展潛力的信心。並補充說明,當該公司正式推出自駕車時,它們將會是十分強大的產品。