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Image credit: James D. Morgan / Getty Images

世界最長的電動車旅途已於澳洲完成

以推廣電動車來說,該計畫看來已值回票價。

Lanmo Chang
2019 年 4 月 8 日, 下午 03:38
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James D. Morgan / Getty Images

來自荷蘭的 Wiebe Wakker 為了推廣電動車的美好,於 2016 年 3 月 15 日開始了一趟名為「Plug Me In」的電動車長途旅行計畫,希望能藉此向世人展示電動車的各項優勢。在穿越了 33 個國家,共計約 9 萬 5 千公里的跋涉後,這項壯舉稍早終於在澳洲順利劃下了句點,也造就了「世界最長的電動車旅途」的紀錄。

Wiebe Wakker 使用的是一部藍色的 Volkswagen 改裝電動車,而旅途中包括住宿、食物和充電等資源,則主要是仰賴 Plug Me In 網站來接受來自世界各地的捐助。同時像是 Adobe 和 Canon 等科技巨頭也為其提供了一定的支援。

雖然該壯舉已順利落幕,但由於歷經多次跨海至其它國家等因素,導致過程並不像原先計畫般的那麼環保。即便如此,官方還是強調這趟旅途已成功體現了電動車在環保和成本上的優勢。同樣的路程,如果是未經改裝的 Volkswagen 汽車需要耗費約 6,783 公升的汽油,以美國 2018 年的油價來換算,幾乎等同於 4,552 美元(約 NT$14 萬/HK$35,700)的成本。但改裝成電動車後,Wakker 三年來多數於澳洲境內的完成旅途,電費上只花費了不到 300 美元(約 NT$9,200/HK$2,400)。

在 2016 年時,市面上電動車的選擇仍十分有限,要不就是價格過於高昂(像是 Tesla Model X),要不是行駛距離太短——像 Wakker 那台經改裝的電動 Golf 充飽一次電,連 200 公里都跑不完呢。雖然就現在來看,推廣電動車並不算驚人之舉,但對於當時的 Wakker 來說,展開這項計畫無疑需要過人的勇氣和熱情。當然到了 2019 年,電動車離主宰市場還有一段距離,但隨著各國政府對於污染排放的限制日益嚴苛,同時電動車的行駛距離、效能和售價競爭力都有所提升,消費者的接受度也越來越高。而如此的發展,除了大環境的因素,相信 Wakker 的壯舉也為此趨勢帶來了不少動能。