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Image credit: Bloomberg via Getty Images

波音將在四月為 737 Max 飛機發佈軟體更新

但能解除人們對事故的擔憂嗎?

Sanji Feng
2019 年 3 月 13 日, 早上 09:00
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Bloomberg via Getty Images

在 737 Max 機型於過去數月中接連兩次發生空難之後,波音現在終於宣佈,會在下月為該系列專門推出軟體更新。很顯然,幾天前總共 157 人喪生的埃航事故已經逼得波音必須加快拿出對策的速度,而這次的更新據稱從上次獅航飛機失事(189 人喪生)後便開始了開發,內容將涉及飛行控制系統、機師螢幕、操作手冊以及機組培訓。

對於兩起空難的調查目前還處在早期階段,不過專家已經對兩者間的相似點表達了擔憂。「這真的非常可疑。」航空分析師 Mary Schiavo 在接受 CNN 採訪時說道,「新飛機在一年內兩次失事,這為航空業敲響了警鐘,因為正常來說這是不會發生的,獅航和埃航事故的相似之處實在是沒法讓人忽視。」

在獅航空難中,據稱飛行員在使用隨新發動機而來的全新機動特性增強系統(MCAS)時遇到了故障。這可能導致了飛機機頭不斷下垂,進而俯衝直至最終墜毀。在這過程中飛行員一直試圖搶過控制權,但遺憾的是其並沒有成功。不過按照波音的說法,即便有新特性的存在,但飛行員仍舊有辦法掌控飛行。只是根據 Seattle Times 從不少飛行員那裡得到的說法,很多機師在獅航空難前甚至都不知道 MCAS 的存在,相關的培訓就更不用提了。

至今為止,波音依然堅稱「737 Max 是非常安全的飛機」。但各國空管機構顯然並不吃這一套,到目前為止,包括中國、英國、澳洲、新加坡、馬來西亞、印尼、阿曼等多個國家已經發佈了 737 Max 的禁飛令。歐盟那邊,可能也很快要宣佈停飛的消息了。

更新:歐盟禁令已出

更新 2:美、加、日都已停飛。