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「半固態」電池可望讓電動車更便宜、續航力更強

新創公司 24M 獲得美國能源部出資支持。

Eric Chan , @erichankc
2019 年 2 月 28 日, 傍晚 07:01
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要讓電動車變得普及,電池的價格和續航力扮演著重要角色,獲美國能源部出資支持的新創公司 24M 更似乎要把這競爭變得更有趣。24M 表示正式以商用規模出貨一款能源密度達 250Wh/kg 的半固態電池,據指與目前被認為是最具效率,Tesla Model 3 所用的 2170 電池相若(257Wh/kg)。但 24M 指他們可以做出更便宜、續航力更強的產品。

一般的鋰電池是以俗稱「Jelly roll」的多層電極排列組成,但 24M 利用不一樣的材料和更粗的電極,減低製造難度-包括減少了電池的填充物(包括塑料、銅、鋁)的需要,同時加粗的電極可以儲存更多能量,提高效率,24M 強調半固態電池的生產成本比常見的電池低 40%。

24M 的下一個目標是在 2019 年年底前開發出 350Wh/kg 的電池,這也是獲得美國能源部的 700 萬美元支持的其中一個條件。另外他們已經向業界夥伴供應 280Wh/kg 的電池產品,在實驗室中更曾有過 350Wh/kg 的記錄,然而 24M 卻沒有完全公開半固態電池的化學原理。

與之比較,Tesla 近年來為提升其電池技術而收購 Maxwell Technologies,但 Maxwell 投資者表明反對並入稟阻撓收購,導致交易未能完成。要是 24M 能藉此超過 Tesla,相信會對整個電動車市場帶來深遠影響。