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Arm 首度推出他們的自駕車晶片設計

利用多個核心來確保速度和穩定性。

Eric Chan , @erichankc
2018 年 9 月 28 日, 中午 12:15
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在智慧型手機、IoT 的處理器設計領域上佔據一席位的 Arm,今天更宣佈正式邁進自駕車處理器的市場,帶來 Cortex-A76AE(Automotive Enhanced),利用他們在智慧型手機處理器上的大、小核設計概念優化功耗,並輔以 Split-Lock 技術來確保安全。

如果只有依靠一顆處理器來驅動自駕車,萬一程式出現崩潰就引起災難性的後果,所以 Arm 應用了在 AI 技術上的 DynamIQ 多核處理架構來配合 Split-Lock 方案使用。「Lock」就是代表會利兩個處理核心來運行相同的程式,用以互相檢查和確保安全;「Split」則是以不同核心來處理不同工作。這方案甚至可以再加入一個用作「安全島」的處理核心來檢查其他核心有沒有出現冗餘,並在出現問題時以低速模式工作。


要持續在高表現和可靠的水平下運作,能源消耗也會是個挑戰,Arm 表示在他們的計算之下,這處理器在 250K DMIPS 的情況下也只需要 15W 電力,這是得益於 7nm 製程設計的好處。然而,Arm 需要與 Intel 和 Mobileye 競爭,似乎會是一場硬仗。Arm 計劃這 AE 晶片系列會在發展至 2020 年和更後的時間,相信會有一定的延續性,車廠們也會有信心應用吧。