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中國大陸將在五年內取消汽車業外資股份比例限制

對以 Tesla 為首的新興車廠來說是一個利好消息。

Sanji Feng
2018 年 4 月 18 日, 早上 09:00
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中國大陸發改委昨晚宣佈,在國家製造業已經基本實現開放的前提下,將會在未來五年的過渡期內,陸續取消實行已久的外資股份比例限制。具體來說,先是專用車和新能源車,接著是商用車,最後是乘用車,三者會分別在 2018、2020 及 2022 年取消股比限制。五年的過渡期結束後,整個汽車行業將「全部取消限制」。

對於過去已經靠合資企業方法在大陸銷售汽車的品牌來說,這一消息帶來的變化其實說不上大,最明顯的差別就是未來可以突破 50% 的既有持股比例限制。但從新興車廠(尤其是電動車廠)的角度出發,這樣的政策更新無疑讓人看到了積極的訊號。以 Tesla 為例,過去為了保證對商業機密的絕對掌控,其始終對合資建廠的方案非常排斥。但如果接下來有了獨資建廠希望的話,他們把生產搬到中國大陸境內的計畫進行起來估計會更順利吧?