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Image credit: Dyson

Dyson Cyclone V10 把塵桶和氣旋從原來的位置轉了 90 度

最新的 V10 馬達轉速能達到 125,000RPM,強到讓 Dyson 爵士「停止開發」有線吸塵器。

Sanji Feng
2018 年 3 月 6 日, 晚上 11:38
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原本我們以為,已經非常好用的 Dyson V8 無線吸塵器再往後更新,會把力氣更多放在擠牙膏減重、提升續航力這樣的細節上。但實際情況並非如此,今天公開的最新旗艦 Cyclone V10,一整個換掉了之前的設計。它的塵桶和氣旋從原來向下的位置轉了 90 度,這樣一來兩者就跟馬達以及前端的吸頭、長杆成了一條直線。按照 Dyson 的說法,如此變化的好處在於進來的空氣不會像過去的型號那樣打到氣旋,氣流更順暢的同時發出的噪音也會更小,而且塵桶的容積也變大了。

按照慣例,新機的推出也就意味著 Dyson 的數位馬達升級。這次的 V10 馬達採用了特製的陶瓷軸承,它在將馬達重量減至 125g 的同時(V8 是 225g),也能達到 125,000RPM 的轉速(V8 是 110,000RPM),相較上代的 V8 吸力增幅達 20%。是說,這顆馬達的能力之強,已經到了讓 Dyson 爵士決定「停止開發」有線吸塵器的地步。當然囉,馬達前後也依然設有兩道濾網,可以過濾 99.97% 小至 0.3 微米的過敏原。比較厲害的是,廠方還在 V10 上加入了高度計,讓吸塵器在不同樓層甚至不同城市都能提供更一致的清掃表現。


而在續航力的部分,Cyclone V10 在低速模式下的續航時長現在增加到了約一小時。說到這個,V10 的吸力檔位從原來的兩檔增加到了三檔,原來的普通和 Max 現在變成了低、中、Max,更方便你根據不同的需要來使用。另外,在機身上現在還多出了濾網狀態的標識,可以提醒用戶清洗、更換或是正確安裝。

值得一提的是,塵桶的打開方式在 V8 之後又再一次進行了調整。在清理 V10 的時候,你需要先拆下前端的吸頭或長杆。接著就是對準垃圾桶,再推下彈出鍵,前面的塵桶蓋就會打開,髒物便會隨之落下。另外掛牆充電座的設計也有變化,插線的位置從上方挪到了下方,這樣一來放置吸塵器時只要直接掛上去就可以了。


發售資訊方面,首批 Cyclone V10 會分為 Animal、Absolute 和 Total Clean 三種套裝。三者帶的吸頭數量分別是 5、6 和 8 個(新的電機頭在吸地毯時吸力比 V8 強 25%),跟 V8 那代的頭通用,價格為 400(約 HK$4,360 / NT$16,250)、450(約 HK$4,900 / NT$18,280)和 500 英鎊(約 HK$5,440 / NT$20,320),即日起率先在英國發售。本地的資訊估計會在三月末公開,想入手的朋友記得到時關注我們的報導。

在加入 Engadget 之後,Sanji 終於實現了「在快節奏都市生活但按照自己步調工作」的理想。如今穿睡衣辦公已是他的常態,喜歡做的事情,是在看片時留意那些不經意出現的數碼產品。另外,收集舊手機也是他的興趣之一,最大的願望,就是手中的 Infobar C01 有朝一日可以正常插卡使用。
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