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Image credit: NIO

蔚來的 ES8 七座電動 SUV 正式在中國大陸上市了

不算電動車補貼,兩個版本的價格分別是 44.8 萬和 54.8 萬人民幣,另有電池租用方案可選。

Sanji Feng
2017 年 12 月 16 日, 晚上 11:28
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早在四月於上海車展上正式公開的蔚來首款量產車 ES8,半年多之後終於要在中國大陸開賣了。廠方剛剛在北京舉辦了上市發表會,據悉這款續航綜合(NEDC)里程達到 355 公里,同時前後雙電機能提供 650 馬力,百公里加速只需 4.4 秒的七座電動 SUV,起始售價最終落在了 44.8 萬人民幣。在這個基礎版之外,還有一個將率先於明年三月交付的限量「創始版」,價格是人民幣 54.8 萬元(上述兩個價格均未計入中國大陸政府的電動車補貼)。

值得一提的是,之前就確認支援換電模式的 ES8,今天也首度公開了具體的服務方案。簡單來說,蔚來借鑑的就是 Gogoro 電動雙輪的概念。如果你選擇以電池租用方案來購買這輛車的話,等於是以 34.8 萬(基礎版)或 44.8 萬人民幣(創始版)的價格買下不帶電池的 ES8,然後以每月 1,280 元的費用來租換電池。在發表會現場,蔚來展示了只要三分鐘的換電過程,並表示接下來會在大陸主要城市部署 1,100 個換電站。實際能完成的怎樣,目前還只能說拭目以待,如果站點數量真的能起來的話,那這個模式還是很有盼頭的。

當然囉,除了換電站以外,蔚來也會推出專屬充電樁,並會於 2020 年前在大陸部署至少 1,200 輛行動充電車(10 分鐘能給 ES8 帶來 100 公里續航力)。從車子的規格和對充電網路的願景來看,蔚來的這款產品應該是有著不錯的競爭力。但跟中國大陸目前最主流的電動車相比,ES8 的價格還是要來得更貴的,想要站穩的話估計會非常依賴初期買家的口碑。