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Image credit: Honda

Honda 推出純電與油電版 PCX 機車,前者採換電 / 充電並行設計

經典車款電車化。

Ross Wang , @rossmax
2017 年 10 月 26 日, 下午 03:40
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近年來也沒有放掉電動車發展趨勢的 Honda,在今年的東京車展上為自家經典速可達車型 PCX 推出純電車款與油電車款,前者採用的是類似 Gogoro 的換電設計更是引起了許多人的注意。其實換電站的技術在先前就已經有不少廠商嘗試過了,Honda 則是在近期針對機車用換電站也開始有了相關動作,在今年的 CEATEC 就有新的「Honda Mobile Power Pack」交換電池量產化的宣布,這電池的用途之一則是在電動車輛之上,而現在我們則是看到了這電池直接被放在了最新的 Honda PCX Electric 電動車之中,並且宣布兩款綠能車型都將會在 2018 年於日本以及亞洲地區上市的消息。

對該公司而言,這款 PCX 電動車將可透過油電與純電在不同區域提供更有彈性的銷售策略。就目前看來,積極要在換電形式的電動機車上有所建樹的 Honda,很有機會在日本正面地與由台灣出發已經即將要在年底前進軍日本的 Gogoro 正面競爭。有意思的是,相對於對於換電形式非常有自信,僅提供充電座給使用者租用的 Gogoro,Honda 則是在 PCX 上依然搭載了直接充電的接頭,理應可對應更多樣的使用環境,也比較能說服消費者在換電站建設還未周全的初期選購使用。

不過現階段關於兩款車型的詳細規格乃至於價位也都還未有公佈,而且畢竟原本的車型是對應 150cc 的排氣量所以並不算小台,那麼最終在性能方面是否足夠應付大眾的使用,就還有待後續的帳面規格與實測心得報告才有可能確認了。

圖、可直接換電的 Honda PCX Electric。

圖、即將量產的 Honda Mobile Power Pack 交換電池。

圖、Honda PCX Electric 可直接進行充電。