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Image credit: BMW

BMW 的 Level 3 自駕車將於 2021 年推出

同年 Level 4 和 Level 5 車款也會開始計程車測試。

Sanji Feng
2017 年 10 月 26 日, 晚上 10:00
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早在今年三月的時候,BMW 就證實了旗下的自駕車會在 2021 年全面出擊的消息。時至今日,他們又對計畫做了進一步的說明。據悉 Level 3 的車款會在這一年中進入大眾消費市場,而 Level 4 和 Level 5 的車款則會在同一年內開始城市計程車的測試。值得一提的是,對於 Level 3 的功能(在特定駕駛環境、速度範圍內車輛能自動駕駛,但駕駛者不能完全撒手不管)BMW 有一些不同的想法。在他們看來,類似 Audi Traffic Jam Pilot 那樣會將速度上線限制在每小時 60 公里的方案並不完美。BMW 希望自己 Level 3 車款在公路上的速度範圍能達到 0 到每小時 130 公里,與此同時駕駛者也不需要耗費太多的精力,這是他們希望在 2021 年達成的目標。

至於 Level 4 和 Level 5 的部分,目前還不確定 BMW 是準備自己搞一套計程車系統,還是跟 Lyft、Uber 之類的公司合作。不過測試用的原型車已經確定會在 Series 7 的基礎上打造,另一邊的 Level 3 也會用同一系列,但設計上自然會存在分別。據介紹,BMW 會在車子的擋風玻璃後面裝上三個焦距不同的相機,Level 3 會配有一個 LiDAR 感應器,Level 4 和 5 則都會配備三個(裝在保險桿上)。



目前 BMW 已經將兩輛測試車送上了美國灣區的道路,到 2019 年時舊金山和矽谷區域內的測試車數量將上升到 100 輛。此外,他們未來也會在中國大陸和歐洲部分地區進行測試。如果你在路上看到一輛無人駕駛,而且方向盤上有一圈光環的 BMW(沒錯,他們借鑑了 Cadillac 的做法),那估計就是遇上測試車了。

最後,對於跟 Intel、Mobileye 的合作,BMW 希望能依靠對方在車內電腦系統上的經驗來更好地驅動自己的汽車。Intel 的後端運算技術能幫助自駕車穩定保持與伺服器、其它車輛之間的連線,在路上無人駕駛的車輛越來越多的環境中,這一點無疑是相當重要的。