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Image credit: Tesla

Musk 提案由 Tesla 出手重建波多黎各的電網

波多黎各總督同意「坐下來談」。

Andy Yang
2017 年 10 月 6 日, 下午 03:01
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美國屬地波多黎各島在今年初的時候,就已經因為債務高築而不得不申請破產,許多公共建設也因為連年的財務不佳而面臨崩潰的邊緣。上個月瑪莉亞颶風斜切而過,更是直接摧毀了波多黎各的電網,即使是兩個多禮拜後的現在,依然有九成的民眾斷電,預計還要一個月才能修復到五成,偏遠地區甚至還要再斷電半年之久。雖然說緊急修復是必須的,但這並不能解決波多黎各電網脆弱、並長期依賴石化能源的事實,也因此有不少希望能趁此機會重新審視的聲音。

Elon Musk 在 Twitter 上便提出了 Tesla 是少數有分配式再生能源電網經驗的公司,曾為美屬薩摩亞的 Ta'u 島夏威夷的 Kauai 島打造結合太陽能與 Powerpack 的微電網。波多黎各比前兩個範例無論在面積還是人口上都要大上太多,但 Musk 認為這技術理當沒有擴充的上限,所以波多黎各如果政府、民眾、電廠有意的話,完全也是可以引進的。

對此,波多黎各總督 Ricardo Rossello 也在推特上回應,表示願意和 Musk 坐下來談,讓波多黎各成為「展示 Tesla 技術的旗艦計畫」。不過,最大的困難恐怕還是在財政上面 -- Tesla 到目前為止都是在當設備的供應商,但以波多黎各的現狀,恐怕是買不起 Tesla 設備的,或許 Tesla 還要當幾年電力公司,直到成本回收才行?

相對於傳統的的發電廠與高壓輸電網路,Tesla 的模式最大的優勢就是將發電完全分散,即便太陽能板、風力發電機等硬體設備還是有可能在天災中毀壞,但沒有嚴重受損的地區可以與主電網分離,自行恢復一定程度的電力自足,而不會像現在這樣,長程輸電塔一倒,復電就遙遙無期。台灣本身也是個天災多的島嶼,雖然說基礎建設算是牢靠,但看看別人的例子做參考也是不錯的吧。