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正式踏出國際!Gogoro 成柏林新創雙輪租用服務合作車廠

首批客製款 Gogoro Plus 已經到達歐洲。「現在」開始在柏林就租得到!

Ross Wang , @rossmax
2016 年 8 月 3 日, 下午 03:00
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兩天前,Gogoro CEO 陸學森發佈了一篇總結公司創立以來五年成績的文章,其中除了提到車主總人數即將在台破萬的數據外,還提到了將與其他公司攜手合作,一起滿足許多人對於「在他們的城市看到智慧雙輪的出現」的渴望,更進一步實現該公司「先進且便利的永續能源補給平台」的理想。而就在今天,第一班載滿 200 台特製款 Gogoro Plus 的貨機已經抵達德國柏林,加入當地一間共享服務平台公司 COUP(隸屬 BOSCH 集團旗下的新創公司)的雙輪租借系統中,正式踏進國際市場開啟 Gogoro 的另一段里程。

陸學森表示:「Gogoro 與德國 BOSCH 集團有一個共同的願景:希望透過 COUP 雙輪共享服務提供城市一種更進化的移動方式。選擇柏林作為 Gogoro 在歐洲的第一站,不僅因為柏林是世界上最進步與創新的代表性城市之一,也因為柏林是歐洲重度使用機車的城市。」而對一般人而言,這個 B2B 的合作意味著從今天起,你到歐洲旅行時將也終於可以嚐鮮騎到 Gogoro 了啊!只是... 還是有些小限制的。繼續閱讀(點擊 Read More)了解更多。

B2B 經驗延伸至海外


其實這次的合作案與睿能(Gogoro)在台灣小琉球租車業者的合作相當類似,只是在德國的這批 SmartScooter 將會使用 COUP 所開發的專用 App,除了基本的車身設定外,還將負責車輛的搜尋、租還車與付款,將可在德國柏林的 Mitte、Prenzlauer Berg、Friedrichshain 與 Kreuzberg 地區租借,租借服務的價位為每 30 分鐘 3 歐元(約 NT$106 / HK$26)/ 每日 20 歐元(約 NT$710 / HK$170)。

重點是,透過這樣的方式,未來 COUP 這套系統的租借將採「隨處借,隨處還」的創新方式,由 App 記錄追蹤你所在的位置,電力補充的部分則是會由幕後的後勤團隊進行。簡單地講,消費者僅需要負責騎車就好,無須煩惱充電或換電。

這也算是智慧雙輪這套系統的另一種商業應用模式 -- COUP 利用 Gogoro 這套系統將可有效管理車輛,並能透過客製化與這間德國公司的雲端與 App 生態系配合。此外,根據陸學森對我們 Engadget 主站編輯的講法,Gogoro 與 COUP 的合作車輛數在近期也將持續擴張。

不失為一種試驗市場的方式




COUP 在使用上比我們熟悉的 Gogoro 有增加了不少限制,使用資格方面雖說只須年滿 21 歲,而且不限制一定要特地考機車駕照,汽車駕照也可以。所以這套系統也跟在小琉球上的那批車一樣,有被限制為符合法規限速的 45KPH,並沒有把 Gogoro Plus 的完整實力發揮出來。由此可見要完整體會到 Gogoro 的性能與 GoStation 換電的便利性,還是得要完全引進整套解決方案囉。

而在行程上預定的城市其實是年底前將會輪到阿姆斯特丹,不過從德國這樣積極的合作看來,也許不久的將來也可以看到該國進入 Gogoro 的佈建計畫中也說不定呢。總之,Gogoro 是真的從台灣踏出去了啦!

各種新的里程碑




創立至今五年,正式上市已經滿一年的 Gogoro,趁著正式進軍歐洲的機會,在今天也同時更新了他們的各項紀錄。

· 自 2015 年 7 月底開賣至今年 7 月底共賣出超過 10,000 台智慧雙輪
· 車主總騎乘里程數近 2,000 萬公里
· 銷售與維修據點共 17 間,佈建 225 座 GoStation 電池交換站
· 服務地區涵蓋北、北、基、桃與台中(電池交換站最南至彰化)
· 每日有超過 7,000 顆智慧電池進行交換
· 省下 85 萬公升汽油使用,減少 1,634 公噸二氧化碳產生


是說,自從一千萬公里開始就沒有新的徽章了呢... 不知道兩千萬會不會有呢(期待眼神)。